12月15日，嵐圖汽車全新豪華純電轎車——嵐圖追光正式亮相，并同步開啟預售。預售車型提供兩種電池規(guī)格的三個版本，預售價格區(qū)間為32.29萬-43.29萬元。同時，新車還提供租賃方案。82kWh版本月租服務費1680元，109kWh長續(xù)航版本月租服務費2250元。

(相關資料圖)

據悉，嵐圖追光定位為中大型轎車，基于嵐圖汽車最新的ESSA+SOA智能仿生體架構打造，繼承了嵐圖汽車一直以來在性能和安全優(yōu)異表現的同時，進一步打造了智能化體驗和越級豪華空間。

新車延續(xù)了嵐圖品牌“天地鯤鵬”設計語言，整車造型采用了時下流行的轎跑風格，線條簡約明快，動感十足。杜若白、日光橙、云光藍和琉光金四種顏色進一步凸顯了科技感。

新車的前臉極為簡潔，貫通式燈組、封閉式格柵和兩側進氣口構成了前臉的全部，展現了一輛全新電動車應有的極簡設計和科技氣息。

側身看上去，新車采用了平頂和溜背相結合的設計，將轎跑和GT風完美融為一體。前后兩條健碩的腰線增加了力量感。與此同時，隱藏式門把手和低風阻輪圈，實現了僅0.225Cd的超低風阻系數，彰顯了其電動車身份。

新車的車身尺寸達到了5088mmX1970mmX1505mm，軸距為3000mm，是一輛標準的中大型車。

新車的尾部同樣非常簡約，沒有多余的線條裝飾。車尾上方采用了時下流行的貫式尾燈，別采用了別致的燈組設計，極具辨識度。車尾底部則加入了擴散器設計，增添了運動氣息。值得一提的是，新車還配備了可自動升降的電動擾流板，在高速行駛時最高可提供40kg下壓力。

進入車內，濃郁的“電動”感和科技氣息撲面而來。極簡的主儀表臺和副儀表臺都配備了大尺寸屏幕，尤其是極簡的貫通式扁平儀表臺上一字排開的3塊12.3英寸屏幕組成的聯屏不僅拉伸了寬度，更凸顯了科技感。

得益于中央集中式SOA電子電氣架構，嵐圖追光有著高效中樞、敏捷系統(tǒng)、智慧互聯、開放共創(chuàng)四大優(yōu)勢。

在車機體驗上，嵐圖追光也有著越級的智能表現。車機內置騰訊視頻、嗶哩嗶哩和QQ音樂等娛樂功能，并且支持手勢控制、四區(qū)語音系統(tǒng)以及人臉識別和聲紋識別等功能，極大便利了駕乘感受。

據悉，嵐圖追光全車搭載了31個高性能傳感器，12個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及2個高精度定位單元。在強悍硬件的加持下，嵐圖追光搭載自研的高速自主領航駕駛系統(tǒng)，可達到L2.9級自動駕駛水平，支持30+項智能輔助駕駛功能，可以實現高速公路、城市快速路場景點到點的智能輔助駕駛。同級獨有、全系標配的AR-HUD可提供30+類交通信息，大幅提升駕駛便利性和安全性。

得益于ESSA原生智能電動架構的原生澎湃動力，性能更加優(yōu)異的電機、精準支配的電控以及超越同級一代的智慧底盤，帶給嵐圖追光超越超跑的加速感和超越傳統(tǒng)豪車的駕駛感。

值得一提的是，嵐圖追光搭載了行業(yè)領先的8層扁線驅動電機，能夠爆發(fā)出375 kW最大功率和730N?m的峰值扭矩，零百加速時間只需3.8s，最高時速可達210km/h。

不僅如此，嵐圖追光還采用了領先行業(yè)一代的4D智慧底盤，通過行駛過程中對駕駛情況以及前方路面信息的搜集，操控性達到同級最優(yōu)。搭載的One Box線控制動系統(tǒng)使其擁有絕佳的剎車性能，百公里時速到零剎停距離達33.8m，連續(xù)加、減速10次，動力及制動性能無衰減。據官方表示，嵐圖追光麋鹿測試成績達到83km/h，可媲美保時捷911(參數|詢價)。

在消費者最為關注的續(xù)航方面，嵐圖追光109kW?h電池包提供730km（CLTC）續(xù)航，是目前四驅純電轎車的最長續(xù)航；82kW?h電池包提供580km（CLTC）續(xù)航，同樣滿足用戶的日常需求。而且，嵐圖追光充電10分鐘就可以擁有230km續(xù)航里程，峰值充電功率可到230kW，大大提升了不能效率，降低了用戶的焦慮感。

寫在最后

可以預見的是，嵐圖追光上市后，將成為中大型純電轎車市場的一款重磅車型，與蔚來ET7(參數|詢價)、智己L7(參數|詢價)、極氪001(參數|詢價)形成四方鼎立的格局。相比之下，基于嵐圖最新ESSA+SOA智能仿生體架構打造的嵐圖追光在智能化硬件和操控方面都有一定優(yōu)勢。而且，參考預售價來看，嵐圖追光的價格也將成為強大的市場競爭力。