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蘭博基尼Essenza SCV12，僅限量40臺(tái)！它是蘭博品牌首款采用碳纖維防滾架，且符合FIA國(guó)際汽聯(lián)頂級(jí)跑車安全標(biāo)準(zhǔn)的車型。搭載了經(jīng)過重新調(diào)校的自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率將達(dá)到842馬力。傳動(dòng)方面，新車將匹配一個(gè)全新的X-trac六速序列式變速箱，將強(qiáng)大的動(dòng)力傳遞到后輪上。此外，新車的馬力推重比也將達(dá)到一個(gè)新的高度。

外觀方面，前大燈采用了六邊形設(shè)計(jì)，同樣的幾何設(shè)計(jì)風(fēng)格也應(yīng)用在了車身上的的多個(gè)部分。超長(zhǎng)一體式整流罩的設(shè)計(jì)靈感來自GT賽車，保險(xiǎn)杠處還加入了導(dǎo)流板和定風(fēng)翼，負(fù)責(zé)將空氣導(dǎo)流至兩側(cè)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口與散熱口，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在高載荷工作下的進(jìn)氣量及冷卻需求。

車尾的分層導(dǎo)流板以及擴(kuò)散器，也進(jìn)一步優(yōu)化了整車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，多方細(xì)節(jié)的共同努力和作用下，Essenza SCV12在250km/h時(shí)速下能夠產(chǎn)生1200kg的下壓力。

內(nèi)飾方面，方向盤集成了大部分行駛中的控制按鍵，而且布局的邏輯性很強(qiáng)，所以駕駛時(shí)基本無需將手從方向盤上移開。座椅是FIA指定的OMP筒式賽車座椅，由整體碳纖維外殼包裹，為駕駛者提供了很好的安全性、穩(wěn)定性與舒適性。

動(dòng)力方面，搭載6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率610kW，匹配X-trac順序六速變速箱，結(jié)合后輪驅(qū)動(dòng)以確保整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的緊湊性。搭配全新設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)，能在盡量減少排氣阻力的同時(shí)帶來悅耳的聲浪。