12月12日，吉利汽車旗下大7座旗艦SUV豪越(參數(shù)|詢價(jià))L正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)12.79-14.79萬(wàn)元。

(相關(guān)資料圖)

提到豪越給人印象最深的就是“大大大空間”，剛剛上市的豪越L車長(zhǎng)接近4.9米，車寬超過(guò)1.9米，軸距也達(dá)到2825mm，相比豪越車長(zhǎng)增加25mm，軸距增加10mm。對(duì)于喜歡大空間SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)豪越L的吸引力是不可拒絕的。

不僅車身尺寸大，豪越L車內(nèi)空間的變換也比同級(jí)車型更豐富，其第二、三排每個(gè)座椅都可以單獨(dú)放倒，可實(shí)現(xiàn)2、3、4、5、6、7多種座椅布局。當(dāng)后排座椅全部放倒之后，能形成2360L的純平空間，剛好可以放下一張2.2米的大床墊。

當(dāng)然，豪越L除了空間上的升級(jí)之外，在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等方面也進(jìn)行了全面提升。外觀上采用了全新的勢(shì)能冰瀑豎格柵，格柵面積比豪越更大，更能彰顯整車氣勢(shì)。車尾新增了車頂擾流板，并采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，讓這個(gè)“大塊頭”增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

車內(nèi)的設(shè)計(jì)豪越L相對(duì)于豪越的變換也非常明顯，方向盤和空調(diào)出風(fēng)口樣式，以及擋把都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，視覺上更加簡(jiǎn)潔耐看。另外，豪越L還全系標(biāo)配了10.25 英寸全液晶儀表和12.3 英寸中控屏，內(nèi)部集成了吉利銀河OS系統(tǒng)，在語(yǔ)音控制功能依然強(qiáng)大，而在智能輔助駕駛上也達(dá)到了L2級(jí)。

動(dòng)力上的升級(jí)也是豪越L的一大亮點(diǎn)，全系車型都將采用Drive-E 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩325牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。另外，豪越L的后懸架還升級(jí)成了多連桿形式，在舒適性和操控感上都有明顯提升。

豪越L通過(guò)全面的升級(jí)，滿足的并不僅僅是消費(fèi)對(duì)大空間的需求，在多維度產(chǎn)品力的提升上也非常明顯。那么，面對(duì)豪越L的三款車型，我們?cè)撊绾芜x擇？哪一款又是更超值的呢？

首先是售價(jià)12.79萬(wàn)的2.0TDCT豪華版，在動(dòng)力性能，內(nèi)飾用料，液晶儀表尺寸和中控大屏尺寸，以及智能交互功能上都上與另外兩款車型都完全相同，一點(diǎn)也看不出是入門車型。如果看重豪越L的實(shí)用性，那么這款車型就能滿足你的需求。

接下來(lái)是售價(jià)13.79萬(wàn)的2.0TDCT尊貴版，價(jià)格提升1萬(wàn)元。升級(jí)的配置有：前/后排頭部氣簾、360度全景影像+透明底盤、可開啟的全景天窗、電動(dòng)后備廂、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、220V電源接口、自動(dòng)頭燈、外后視鏡電動(dòng)折疊/加熱/鎖車自動(dòng)折疊、感應(yīng)雨刷、后排獨(dú)立空調(diào)、車內(nèi)香氛裝置、第二排魔法吧臺(tái)等。這一配置在被動(dòng)安全、舒適性和實(shí)用性上又有了進(jìn)一步升級(jí)，相對(duì)于僅1萬(wàn)元的價(jià)格提升來(lái)說(shuō)，這一配置車型更具性價(jià)比。

最后是頂配2.0TDCT旗艦版，售價(jià)14.79萬(wàn)，價(jià)格提升1萬(wàn)元。升級(jí)的配置有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、車道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、前駐車?yán)走_(dá)、全速自適應(yīng)巡航、前排手機(jī)無(wú)線充電、主駕座椅腰部支撐、副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)、主駕座椅電動(dòng)記憶、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、72色車內(nèi)氛圍燈、車載空氣凈化器等。頂配車型主要在主動(dòng)安全和舒適性方面進(jìn)行了大幅提升，如果預(yù)算充足，那么頂配車型，小編認(rèn)為是最值得購(gòu)買的。

紅點(diǎn)車評(píng)

從產(chǎn)品力的提升來(lái)看，豪越L的升級(jí)非常明顯。于此同時(shí)，它的賣點(diǎn)也不僅局限于大空間，而是從用戶的實(shí)際用車需求出發(fā)，讓車輛能夠滿足更多不同的用車場(chǎng)景。無(wú)論是日常的家庭用車，還是戶外愛好者的“床車”露營(yíng)，豪越L都能很好勝任，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，豪越L的產(chǎn)品價(jià)值，其實(shí)已經(jīng)遠(yuǎn)超過(guò)了它的售價(jià)。