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隨著新能源車(chē)成為越來(lái)越多消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)選項(xiàng)，隨之也誕生了一些新問(wèn)題。比如，以往聽(tīng)說(shuō)過(guò)廠(chǎng)商為了提升車(chē)輛電池的安全性、降低自燃率而對(duì)車(chē)輛鎖電，眼下又有車(chē)主曝出了“鎖車(chē)”問(wèn)題。

網(wǎng)曝消息顯示，有一位廣州車(chē)主因所駕駛的廣汽埃安疑似因未及時(shí)更換電池被遠(yuǎn)程鎖車(chē)，啟動(dòng)功能被禁止，而引發(fā)廣泛關(guān)注。車(chē)主自述稱(chēng)，其車(chē)輛電池需要更換，但因疫情因素自己遲遲沒(méi)有更換，后來(lái)就出現(xiàn)了車(chē)輛疑似被鎖的問(wèn)題。

不過(guò)，有媒體對(duì)車(chē)主所述進(jìn)行求證，廣汽埃安客服人員則表示，廣汽埃安旗下車(chē)型并沒(méi)有遠(yuǎn)程控制或鎖車(chē)功能，關(guān)于涉事車(chē)輛突然被鎖車(chē)的原因，需進(jìn)店檢測(cè)后才能了解具體情況。涉事4S門(mén)店工作人員稱(chēng)，不存在遠(yuǎn)程控制車(chē)輛一事。車(chē)的電池出了問(wèn)題，為了保護(hù)車(chē)主，車(chē)內(nèi)保護(hù)系統(tǒng)觸發(fā)鎖車(chē)，更換電池可解決這一問(wèn)題。

當(dāng)然，對(duì)于車(chē)主的車(chē)輛為何會(huì)突然被鎖及電池故障具體原因，廣汽埃安尚未給出明確回復(fù)。而此事曝光后，車(chē)主疑似已將相關(guān)曝光視頻刪除，并表示車(chē)輛已由4S店送修，并給予其500元/天，共計(jì)1000元出行費(fèi)用補(bǔ)償。

在筆者看來(lái)，隨著新能源車(chē)滲透率的提升，汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代的到來(lái)，廠(chǎng)商或許在技術(shù)上可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的遠(yuǎn)程控制，但是否有權(quán)利單方面采取諸如鎖電、鎖車(chē)等在內(nèi)的操作，則存在不小爭(zhēng)議，其鎖電、鎖車(chē)?yán)碛苫蛟S是出于安全考慮，目的是保護(hù)車(chē)輛的行車(chē)安全，但是從結(jié)果來(lái)說(shuō)，卻會(huì)在一定程度上給車(chē)主造成不便。

尤其是當(dāng)車(chē)輛已經(jīng)出售后，理論上車(chē)子如何使用將由車(chē)主全權(quán)負(fù)責(zé)，廠(chǎng)商可以對(duì)使用提出相關(guān)建議，但絕對(duì)不應(yīng)有越俎代庖的行為，否則不僅無(wú)益于問(wèn)題解決，還可能會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題發(fā)酵，進(jìn)而使問(wèn)題激化，甚至反噬廠(chǎng)商的品牌形象。

寫(xiě)在最后：

隨著汽車(chē)新四化日益普及，相信未來(lái)還會(huì)有很多車(chē)企面臨類(lèi)似問(wèn)題，而任何一個(gè)廠(chǎng)商看上去微不足道的問(wèn)題，在消費(fèi)者那里都是大事兒，這也告訴我們，汽車(chē)廠(chǎng)商在做客戶(hù)服務(wù)時(shí)，唯有多想一步，多付出一些，才能做到真正以客戶(hù)為本，唯有達(dá)成客戶(hù)滿(mǎn)意，才能立于不敗之地。

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