根據海外知名汽車媒體，汽車博客（autoblog）上月28日報道稱：“向4名汽車業(yè)界相關人士確認，特斯拉正在開發(fā)Model 3(參數|詢價)的改良版本?！?/p>

這項名為Highland項目的工作表明，Model 3在減少內部組件數量和復雜性的同時，還將改寫特斯拉買家認為重要的功能，包括顯示器。

(資料圖片僅供參考)

據悉，電池驅動轎車的改進可能包括對Model 3外部和動力系統(tǒng)性能的部分更改。

據該媒體報道，上海特斯拉工廠和加利福尼亞弗里蒙特工廠將生產安裝上述改裝電池的車輛。

汽車博客援引兩名相關人士的話報道稱：“上海千兆工廠將于2023年第三季度將重新設計的Model 3投入生產。”

目前尚不清楚特斯拉在與供應商合作的同時，將通過重新設計實現(xiàn)多大的成本節(jié)約。

另據汽車博客報道，對于確認上述報道事實關系的要求，特斯拉“沒有回答書面問題”。

特斯拉model 3是一款在2016年發(fā)布的車型，到2022年已經有6年的時間了，作為一款6年時間內都沒有換代的車型，在產品力上確實已經不那么新鮮。特斯拉需要及時對model 3進行產品升級，讓這款車持續(xù)保持競爭力。

此前，標普全球移動（S&P Global Mobility）發(fā)布報告稱，“特斯拉在5萬美元以下的電動汽車市場上，不具備競爭力?！碧厮估囆椭凶畋阋说腗odel 3在美國售價為46990美元。問題是，Autopilot的6000美元和FSD（Full Self-Driving）功能高達1.5萬美元，因此實際購買價格會非常高。甚至外觀顏色，藍色需要支付1500美元，紅色需要支付2000美元。

如果價格提高，消費者對該產品的期待值也會提高。特斯拉雖然具備了新技術，但從汽車本身來看，在組裝以及內飾高級化等不足之處也很多。因此，標普全球移動分析稱：“隨著消費者對電動汽車的選擇和關注越來越大，特斯拉維持市場支配力的能力今后將受到更大挑戰(zhàn)?！?/p>

因此特斯拉通過對model 3的升級，有望提升產品力的同時，還能降低生產成本的話，對于該產品在市場上持續(xù)保持競爭力，將帶來積極的影響。