根據(jù)海外知名汽車媒體，汽車博客（autoblog）上月28日報(bào)道稱：“向4名汽車業(yè)界相關(guān)人士確認(rèn)，特斯拉正在開發(fā)Model 3(參數(shù)|詢價(jià))的改良版本?！?/p>

這項(xiàng)名為Highland項(xiàng)目的工作表明，Model 3在減少內(nèi)部組件數(shù)量和復(fù)雜性的同時(shí)，還將改寫特斯拉買家認(rèn)為重要的功能，包括顯示器。

(資料圖片僅供參考)

據(jù)悉，電池驅(qū)動轎車的改進(jìn)可能包括對Model 3外部和動力系統(tǒng)性能的部分更改。

據(jù)該媒體報(bào)道，上海特斯拉工廠和加利福尼亞弗里蒙特工廠將生產(chǎn)安裝上述改裝電池的車輛。

汽車博客援引兩名相關(guān)人士的話報(bào)道稱：“上海千兆工廠將于2023年第三季度將重新設(shè)計(jì)的Model 3投入生產(chǎn)?！?/p>

目前尚不清楚特斯拉在與供應(yīng)商合作的同時(shí)，將通過重新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)多大的成本節(jié)約。

另據(jù)汽車博客報(bào)道，對于確認(rèn)上述報(bào)道事實(shí)關(guān)系的要求，特斯拉“沒有回答書面問題”。

特斯拉model 3是一款在2016年發(fā)布的車型，到2022年已經(jīng)有6年的時(shí)間了，作為一款6年時(shí)間內(nèi)都沒有換代的車型，在產(chǎn)品力上確實(shí)已經(jīng)不那么新鮮。特斯拉需要及時(shí)對model 3進(jìn)行產(chǎn)品升級，讓這款車持續(xù)保持競爭力。

此前，標(biāo)普全球移動（S&P Global Mobility）發(fā)布報(bào)告稱，“特斯拉在5萬美元以下的電動汽車市場上，不具備競爭力?！碧厮估囆椭凶畋阋说腗odel 3在美國售價(jià)為46990美元。問題是，Autopilot的6000美元和FSD（Full Self-Driving）功能高達(dá)1.5萬美元，因此實(shí)際購買價(jià)格會非常高。甚至外觀顏色，藍(lán)色需要支付1500美元，紅色需要支付2000美元。

如果價(jià)格提高，消費(fèi)者對該產(chǎn)品的期待值也會提高。特斯拉雖然具備了新技術(shù)，但從汽車本身來看，在組裝以及內(nèi)飾高級化等不足之處也很多。因此，標(biāo)普全球移動分析稱：“隨著消費(fèi)者對電動汽車的選擇和關(guān)注越來越大，特斯拉維持市場支配力的能力今后將受到更大挑戰(zhàn)。”

因此特斯拉通過對model 3的升級，有望提升產(chǎn)品力的同時(shí)，還能降低生產(chǎn)成本的話，對于該產(chǎn)品在市場上持續(xù)保持競爭力，將帶來積極的影響。