A級(jí)SUV競(jìng)爭(zhēng)向來都是最激烈的，兩款今年上市的新車型捷途大圣和歐尚Z6都是緊湊型SUV里的新晉實(shí)力派選手。我們選擇這兩款車都有的12.99萬元的燃油版款型做對(duì)比。同樣價(jià)格，兩款車型分別可以給到消費(fèi)者哪些價(jià)值？

動(dòng)力：同樣價(jià)錢的1.6T和1.5T

同樣是12.99萬元的車，捷途大圣可以給到1.6TD鯤鵬動(dòng)力，歐尚Z6給到的是1.5T藍(lán)鯨動(dòng)力。捷途大圣的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力和最大功率分別為197Ps、145kW，歐尚Z6的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的最大馬力和最大功率分別為188Ps、138kW，顯然，捷途大圣的鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率及馬力更大。

(資料圖)

實(shí)際上，捷途大圣的升功率和升扭矩甚至不輸市面上的一些2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，比歐尚Z6的1.5T更占優(yōu)勢(shì)；歐尚Z6的最大扭矩300Nm，相對(duì)來說略勝于捷途大圣的290Nm。

兩款車型都采用了7速濕式雙離合變速器，但是捷途大圣使用了類似奔馳的懷擋設(shè)計(jì)，擋桿集成了ACC功能，操作便捷，同時(shí)使得傳統(tǒng)擋桿區(qū)域的空間得到釋放，獲得更大的儲(chǔ)物空間；歐尚Z6采用的是常規(guī)的電子擋桿設(shè)計(jì)，比較普通，不算洋氣。

值得一提的是，捷途大圣全系產(chǎn)品提供整車終身質(zhì)保，這在10萬級(jí)SUV中是數(shù)一數(shù)二的配置。相比之下，歐尚Z6的質(zhì)保期限是3年或10萬公里，稍顯不足。

外觀：機(jī)甲座駕更具個(gè)性

兩款車的前臉都是無邊界的科幻設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也是當(dāng)前車市的流行趨勢(shì)。但是兩款車在細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出不同的風(fēng)格。捷途大圣采用斗戰(zhàn)機(jī)甲設(shè)計(jì)，前臉更像一個(gè)整體，沒有進(jìn)行分割，霸氣外露，戰(zhàn)斗氣息濃厚，更顯銳利；歐尚Z6采用棱·境設(shè)計(jì)，前臉繼承了長(zhǎng)安UNI系列的基因，但總體呈現(xiàn)為幾個(gè)部分，缺少一點(diǎn)點(diǎn)霸氣和鋒利，有一定的個(gè)性，但沒有捷途大圣那么鮮明。

不僅如此，捷途大圣的設(shè)計(jì)更出自“名門”——捷途汽車設(shè)計(jì)VP哈肯（Hakan Saracoglu）創(chuàng)新性地將追夢(mèng)、無畏、強(qiáng)大的齊天大圣氣質(zhì)刻入新車的造型DNA，整體造型中西合璧、引領(lǐng)潮流。哈肯曾在保時(shí)捷做了15年設(shè)計(jì)師，曾主持參與保時(shí)捷918 Spyder、911 GT2 RS等經(jīng)典車型設(shè)計(jì)。對(duì)于汽車時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的。

來到側(cè)面，捷途大圣采用了如今流行的隱藏式門把手設(shè)計(jì)，科技感十足，有新能源汽車的既視感，也有一定的功能性，在高速行駛時(shí)有利于降低風(fēng)阻；歐尚Z6采用的是傳統(tǒng)的門把手設(shè)計(jì)，比較常規(guī)。

車尾部分，捷途大圣采用的是戰(zhàn)戟式數(shù)字尾燈，尾燈狹長(zhǎng)且采用熏黑處理，更顯運(yùn)動(dòng)氣息，內(nèi)含格子旗元素，辨識(shí)度高；歐尚Z6尾部懸浮式車頂是個(gè)加分項(xiàng)，尾燈使用對(duì)鉤設(shè)計(jì)，彰顯時(shí)尚。同時(shí)，捷途大圣和歐尚Z6車尾都采用雙邊四出排氣，氛圍感十足。

兩款車總體都屬于高顏值車型，都使用了20英寸輪轂，這在同級(jí)別中是較高的配置，造型動(dòng)感時(shí)尚。

內(nèi)飾：大圣科技感更強(qiáng)

兩款車內(nèi)飾都是偏家用、舒適的風(fēng)格，但是大圣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了跟特斯拉異曲同工的極簡(jiǎn)風(fēng)格：物理按鍵較少，大部分操作都集成在了15.6英寸大屏上；歐尚Z6中控屏僅12.3英寸，屏幕邊框偏厚，造型和UI界面設(shè)計(jì)較為老舊，APP選擇不便。而且實(shí)體按鍵較多，整體內(nèi)飾中控設(shè)計(jì)更偏向于傳統(tǒng)燃油車。

捷途大圣內(nèi)置騰訊生態(tài)，在實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景上更接近手機(jī)操作，觸控屏反應(yīng)靈敏、流暢，支持全語音控制，在北斗和GPS雙模定位的加持下，內(nèi)置高德、騰訊、百度三款地圖，用戶可以按照使用習(xí)慣自由選擇；歐尚Z6搭載Onstyle5.0系統(tǒng)，僅自帶一款高德地圖，靈活性不足。

捷途大圣8英寸儀表盤看起來不大，但是它的HUD抬頭顯示系統(tǒng)顯然為其增色不少；歐尚Z6支持手勢(shì)控制、車外語音喚醒，二者各有千秋。

內(nèi)飾配色上，捷途大圣更時(shí)尚，有灰白、黑紅兩種配色，尤其是灰白內(nèi)飾配色，屬于更適合家用的簡(jiǎn)約科技風(fēng)，也更像新能源汽車的內(nèi)飾配色，干凈、清爽。黑紅內(nèi)飾配色則彰顯運(yùn)動(dòng)基因，狂熱、奔放；歐尚Z6主要是黑色座椅，配以紅色飾條，屬于常規(guī)操作。

座椅舒適性方面，捷途大圣配備的女王座駕彰顯檔次，自帶座椅加熱通風(fēng)、座椅記憶以及腿托、按摩等功能，一鍵躺平舒適愜意；歐尚Z6的主駕同樣支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，但車寬及車高都略小于捷途大圣，乘坐空間稍顯局促。

捷途大圣的第二排座椅可以調(diào)節(jié)靠背，非常適合長(zhǎng)途旅行，實(shí)用性佳。歐尚Z6不支持此功能。同時(shí)，捷途大圣在健康方面做得更到位。這款車榮獲中國(guó)汽研CN95健康座艙（5A級(jí)）認(rèn)證和德國(guó)萊茵生態(tài)內(nèi)飾材料認(rèn)證。座艙面料甄選118種健康選材，為有寶寶和老人的家庭，帶來更健康舒適的車內(nèi)環(huán)境。

智能駕駛：大圣更勝一籌

兩款車型在智能駕駛方面都是行業(yè)領(lǐng)先的水平，捷途大圣更是做到了L2.5級(jí)智能輔助駕駛。而且捷途大圣在車道保持、開門預(yù)警和后方碰撞預(yù)警等方面都有配備，而同為12.99萬元的歐尚Z6沒有以上配備，作為歐尚Z6的頂配車型，它比同價(jià)位的捷途大圣多了自動(dòng)泊車功能。

值得一提的是，12.99萬元的捷途大圣王者M(jìn)AX只是它的次頂配車型，頂配車型的智能駕駛配備就更高了。

應(yīng)用場(chǎng)景：大圣考慮得更周全

行勝于言。汽車是用來開的，捷途汽車自誕生之日起就以旅行⁺定位，迅速形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。體現(xiàn)在捷途大圣這款車上，一些設(shè)計(jì)上的巧思使其更接近于實(shí)際出行場(chǎng)景。

比如各種各樣的儲(chǔ)物格，各種掛鉤，奶茶、豆?jié){、咖啡、可樂，年輕人喜歡的各種冷熱飲料都不會(huì)隨著車輛的行駛而飛濺得到處都是。尤其在四門內(nèi)把手處還設(shè)計(jì)了專門的雨傘卡槽，折疊傘平時(shí)收納在這里不占空間，要用時(shí)拿出來也很方便，體現(xiàn)的是產(chǎn)品對(duì)旅行的周到考慮。

車內(nèi)為手機(jī)充電，可以說是使用頻率最高的車內(nèi)應(yīng)用場(chǎng)景。前排2個(gè)type-C充電接口，全家人出行，女主人坐在副駕，男主人坐在主駕，兩個(gè)人可以同時(shí)為各自的手機(jī)充電，非常人性化；歐尚Z6是前排一個(gè)、后排兩個(gè)充電接口并且沒有type-C接口，相對(duì)來說并不方便?？纯礆W盟對(duì)于type-C的認(rèn)可和推進(jìn)就不難發(fā)現(xiàn)，未來接口很可能是type-C“一統(tǒng)天下”?？梢哉f，捷途大圣在這方面已經(jīng)走在了時(shí)代的前沿，具備一定的前瞻性，不容易過時(shí)。

捷途大圣是汽車行業(yè)有史以來唯一自帶鍋的產(chǎn)品。戶外野炊，帶個(gè)電磁爐即可。雖說是另購(gòu)項(xiàng)，但是其剛好匹配后備箱備胎輪圈尺寸、恰當(dāng)應(yīng)用車內(nèi)每一寸空間。吃好喝好玩好，就是旅行的意義，捷途大圣在照顧好家人出行的同時(shí)，還可以照顧好全家的胃。

同時(shí)，捷途大圣還貼心地為車主準(zhǔn)備了車載旅行包，將旅行⁺的品牌定位踐行到底。打開這只包，就可以連接五彩繽紛的戶外世界。大到多功能鏟，小到電筒、火折子、開瓶器、反光帶……只有你想不到，沒有捷途做不到。自駕出行、戶外露營(yíng)所需要的一切工具、器械，捷途大圣都一站式為你考慮周全。一“包”在手、世界我有、說走就走。

相比之下，歐尚Z6更注重汽車作為交通工具的屬性，對(duì)于出行的場(chǎng)景化方面有所忽視。

最后說說車身尺寸，歐尚Z6賬面數(shù)據(jù)在長(zhǎng)度和軸距上更大，但寬度和高度更小。捷途大圣作為轎跑SUV，車身比例更協(xié)調(diào)，符合斗戰(zhàn)模式的英雄氣質(zhì)，更加清爽利落，并且根據(jù)小編實(shí)際乘坐的體驗(yàn)來看，二排空間乘坐也足夠用。

總結(jié)

捷途大圣是捷途汽車年輕化轉(zhuǎn)型的首個(gè)新品，目前看來是說到做到，并且旅行⁺的品牌定位讓這款車更細(xì)膩、更具人性化的溫度，更符合出行的應(yīng)用場(chǎng)景；歐尚Z6是歐尚Z系列的首個(gè)產(chǎn)品，語音交互方面略好于捷途大圣，但在實(shí)際使用細(xì)節(jié)方面略欠考慮。

總的來說，兩款車型都是10-13萬元SUV里誠(chéng)意滿滿的產(chǎn)品，平易近人的價(jià)格，較高的性價(jià)比。不管選擇哪個(gè)，都是人間值得。尤其是外觀方面，見仁見智。但若論品質(zhì)和動(dòng)力，相信捷途大圣更值得，整車終身質(zhì)保是品質(zhì)自信，更是對(duì)消費(fèi)者的多一重保障。