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日產(chǎn)選擇在 2022 年 11 月 28 日，于日本市場帶來了第 6 代 Serena 車系，提供了 2.0 升自然吸氣動力以及全新的 1.4 升 e-Power 油電動力設(shè)定，其中搭載 1.4 升 e-Power 油電動力車型提供 8 座及 7 座設(shè)定，售價自 3,198,800 日圓起至 4,798,200 日圓。搭載 2.0 升自然吸氣動力的前驅(qū)車型，僅提供 8 人座配置，售價自 2,768,700 日圓起至 3,269,200 日圓。而汽油四驅(qū)車型的日本當(dāng)?shù)厥蹆r則將稍后公布。

以 Big、Fun、Easy 三大設(shè)計主軸打造的新一代日規(guī) Serena 車系，車身長、寬、高分別為 4,690mm、1,695mm 以及 1,870mm，軸距設(shè)定為 2,870mm，車頭采用極大化的 V 型水箱護(hù)罩，同時兩側(cè)的三點式 LED 頭燈組亦與水箱護(hù)罩設(shè)計整合，由上而下分置三點式的 LED 燈組，搭配頭燈向葉子板延伸的黑色烤漆飾板，以及大型化的三角窗設(shè)計，使得新一代日規(guī) Serena 車系擁有相當(dāng)鮮明的外觀特征造型。

新一代日規(guī) Serena 內(nèi)飾導(dǎo)入全新的中控臺及數(shù)位儀表設(shè)計，中控臺上方安置 12.3 吋數(shù)位觸控?zé)赡弧?/p>

雙區(qū)恒溫空調(diào)采旋鈕搭配觸控式按鍵設(shè)定，排檔則采用線傳電子式按鍵設(shè)計。

新一代日規(guī) Serena 車系除了頂規(guī) e-Power Luxion 車型采 7 人座設(shè)定外，其余車型皆采 8 人座配置。

1.4 升 e-Power 油電首度登場

首見于新一代日規(guī) Serena 車系的 1.4 升 e-Power 油電動力，負(fù)責(zé)為電動馬達(dá)產(chǎn)生電力供輸?shù)?1.4 升三缸自然吸氣引擎，具備了 98 匹最大馬力及 123牛.米最大扭矩輸出，而主要負(fù)責(zé)驅(qū)動車輛的電動馬達(dá)，則擁有 130 匹最大馬力與 315牛.米最大扭矩，根據(jù) WLTC 測試規(guī)范下，其最佳平均油耗表現(xiàn)可達(dá)到 20.6 公里。

汽油車型所搭載、原廠代號 MR20DD 的 2.0 升四缸自然吸氣引擎，則具備了 150 匹最大馬力與 200牛.米最大扭矩輸出，并搭配 CVT 無段式變速箱設(shè)定，依據(jù) WLTC 測試規(guī)范下的平均油耗，為每公升汽油可行駛 11.6 公里。

在主動安全配備部份，新一代日規(guī) Serena 車系則首度導(dǎo)入了 ProPilot 2.0 駕駛輔助系統(tǒng)，并列為 e-Power Luxion 頂級車型的標(biāo)準(zhǔn)配備。原廠強(qiáng)調(diào) ProPilot 2.0 駕駛輔助系統(tǒng)可在時速 40 公里以上、不切換車道的前提下，駕駛可無須手握方向盤，車輛即會自動行駛。若切換車道則須手握方向盤，按下確認(rèn)鍵后車輛即會自動切換車道，提供更為先進(jìn)的道路駕駛輔助機(jī)能。另外在高速公路上配合導(dǎo)航設(shè)定目的地，ProPilot 2.0 駕駛輔助系統(tǒng)即可讓車輛處于自動駕駛的狀況下至交流道出口。而 360 度 Safety Assist 全方位駕駛輔助系統(tǒng)，則列為新一代日規(guī) Serena 全車系的標(biāo)準(zhǔn)配備，前中包含了前車預(yù)警、側(cè)向駕駛安全輔助以及后方停車輔助，e-Power Luxion 頂級車型更具備了 Propilot Remote Parking 機(jī)能，可使用遙控方式讓車輛自停車位駛出，進(jìn)一步提升車輛使用的便利性表現(xiàn)。