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日前，全新奔馳E級(jí)(參數(shù)|詢價(jià))最新諜照及假想圖曝光，新車或?qū)⒂?022年內(nèi)全球首發(fā)，隨后可能會(huì)在2023年春季上市銷售，將會(huì)采用與全新S級(jí)相同的設(shè)計(jì)理念打造，主推2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，48伏輕混系統(tǒng)可能會(huì)成為標(biāo)配。

外觀方面，全新奔馳E級(jí)會(huì)擁有類似S級(jí)的前臉設(shè)計(jì)，作為旗下的銷量大戶，也采用了相對(duì)傳統(tǒng)保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有標(biāo)志性的盾型進(jìn)氣格柵，不過頭燈底部采用“W”型曲線設(shè)計(jì)，與S級(jí)和C級(jí)明顯不同，車頂仍舊采用了圓潤(rùn)的線條，可以提升后排頭部空間表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，通過最新諜照能看到，采用了全液晶儀表盤和獨(dú)立中央觸控屏的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)理念與S級(jí)、C級(jí)等最新產(chǎn)品相近，取消了現(xiàn)款使用的雙聯(lián)屏樣式，獨(dú)立中控屏設(shè)計(jì)尺寸更大，進(jìn)一步提升了日常使用便利性。

全新奔馳E級(jí)或?qū)?huì)是最后一代配備內(nèi)燃機(jī)的車型，新車預(yù)計(jì)將配備2.0升4缸和3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載48伏輕混系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為258馬力，3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為435馬力，同時(shí)還將推出插混版車型。