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或許有新手司機會覺得，高速比城區(qū)難開，因為速度快控制不好車輛。但不少老司機反而認為，城區(qū)反而比高速難開，一是因為車的數(shù)量和種類多，會面臨各種加塞和緩行，二是因為路況復雜，并且存在行人和非機動車不遵守交通規(guī)則的情況。甚至，即使有駕駛者的車輛搭載高階智駕系統(tǒng)，他們也不會在城區(qū)用，就是因為不好用、不安全。不過，阿維塔11(參數(shù)|詢價)近期在“智駕體驗日”活動上，為我們展示了高階智駕系統(tǒng)該有的樣子，完美解決了城區(qū)難開的痛點。

阿維塔11的智駕系統(tǒng)，主要包括高速NCA智駕導航輔助、城區(qū)ICA智能巡航輔助、APA智能泊車輔助三大能力。在4層冗余感知保障設計、34顆精度傳感器的加持下，城區(qū)ICA智能巡航輔助具備了“見人眼所未見、感人腦所未知”的危機感知與應對能力，能夠讓阿維塔11輕松應對各種城區(qū)道路突發(fā)情況，同時守護車輛與駕乘者自身，以及周邊過往車輛、行人和非機動車的安全。

首先，阿維塔11能識別十字路口紅綠燈，并做出對應的直行、轉(zhuǎn)彎等操作。在左轉(zhuǎn)時，不論前方斑馬線是否綠燈，只要有行人通過，車輛都會及時減速讓行。即使遇到非機動車亂入，車輛也能通過傳感器提前知曉，并采取緊急避讓措施。此外，在面對被加塞等情況時，阿維塔11也能準確感知對方加塞意圖，然后完成加速通過或減速避讓等操作。

其次，在應對施工導致的道路縮窄等情況時，阿維塔11同樣能通過道路引導線和樁桶，提前預判路況完成減速、開啟轉(zhuǎn)向燈、變道、關閉轉(zhuǎn)向燈等一系列操作。而在應對“水馬”導致的道路緩行等情況時，車輛則會對道路通過性進行評估，確認可以通過后采取減速、繞行等一系列操作。

最后，城區(qū)有許多地下隧道，其出入口在天氣清朗的環(huán)境下，會出現(xiàn)光線明暗反差較大的情況，從而導致人眼或攝像頭出現(xiàn)短暫的視覺障礙。如果前方恰好發(fā)生事故，那么危險隱患極高。但即使在這樣的情況下，阿維塔11也能通過高精度傳感器和高畫質(zhì)攝像頭，提前知曉做出預警，并采取非線性制動措施，在避免釋放發(fā)生的同時，還能確保駕乘者的舒適性。

在本次活動中，阿維塔11通過城區(qū)ICA智能巡航輔助，對城區(qū)道路高頻復雜情況的應對，向人們完美展示了高階智駕系統(tǒng)該有的樣子。不難預料，隨著智駕系統(tǒng)不斷的OTA升級，阿維塔11的智駕能力或?qū)⒌玫礁M一步的提升，為我們帶來更舒適、輕松和安全的城區(qū)智駕體驗。