消費(fèi)升級，不僅意味著消費(fèi)產(chǎn)品價(jià)格的升級，還意味著消費(fèi)產(chǎn)品功能性不斷豐富的升級，這就給了豪華中大型SUV更多的機(jī)會(huì)。

豪華感，大空間，是中國消費(fèi)者的普遍需求，而作為最早進(jìn)入中國的豪華品牌，奧迪向來深諳此道，這也是上汽奧迪推出奧迪品牌最大尺寸SUV——上汽奧迪Q6的重要原因。

(資料圖片僅供參考)

日前，上汽奧迪Q6首批車型正式開啟交付，作為中德雙方共同合作的重磅車型，它的到來充分詮釋出了上汽奧迪對人們新時(shí)代高端出行需求的理解。同時(shí)在交付儀式上，上汽奧迪還帶來了特別版車型——奧迪Q6黑武士和奧迪Q6影武士，根據(jù)座椅數(shù)量和權(quán)益配置的不同，售價(jià)為54.71萬元至58.31萬元。

新增兩種配色，豪華卻又不乏運(yùn)動(dòng)

于上汽奧迪而言，敏銳捕捉國內(nèi)消費(fèi)市場需求并做出相應(yīng)改變,遠(yuǎn)不止于一款大尺寸SUV。上汽奧迪Q6正用多維度的產(chǎn)品力,將德系豪華車該有的品質(zhì)，盡可能地呈現(xiàn)給消費(fèi)者。

上汽奧迪Q6在設(shè)計(jì)上加入了中國設(shè)計(jì)元素，靈感也來自于中國神話中的瑞獸麒麟。雖然設(shè)計(jì)來源于中國悠久的歷史，可呈現(xiàn)效果上卻出奇的時(shí)尚與精致。

此次新增車型是基于齊云型Light飛騎套裝打造而來，配合玄牛黑與醒獅灰兩種新增配色，還進(jìn)一步展現(xiàn)了奧迪在運(yùn)動(dòng)化與年輕化方面的功底。

除了極具辨識度的漆面涂裝，新增車型還裝配了奧迪Q6凌云版同款直瀑灰格紋鋁飾板和黑色的21吋RS颶風(fēng)輪轂，搭配極具視覺沖擊感的冠紅華格納真皮內(nèi)飾面料，進(jìn)一步激發(fā)出駕駛員內(nèi)心的駕駛欲望。

除此之外，奧迪Q6還在車燈方面進(jìn)行了創(chuàng)新，引入了分體式矩陣LED大燈、貫穿式LED燈帶、貫穿式流光LED尾燈和quattro投影式高位剎車燈，不僅可以實(shí)現(xiàn)豐富的動(dòng)態(tài)燈光交互效果，還進(jìn)一步提升了車輛的科技感和辨識度。

全球尺寸最大的SUV，智能化也不含糊

上汽奧迪Q6作為奧迪全球尺寸最大的SUV，在座椅布局上針對中國家庭需求，推出了六/七座版本，這正好迎合了國內(nèi)放開的二孩、三孩政策。因多數(shù)國人家庭觀念較強(qiáng)，所以三代人同處一屋的情況不在少數(shù)，而家庭人數(shù)的增多，卻使得傳統(tǒng)五座車型在滿足全家出行上顯得捉襟見肘。

所以，這對注重生活品質(zhì)和家庭幸福指數(shù)的朋友來說，一臺(tái)大尺寸的六/七座車型成為了他們的首選。而上汽奧迪Q6 5099/2014/1784 mm的長寬高尺寸以及長達(dá)2980mm的軸距，完美的化解了座位不夠的“世紀(jì)”難題。

作為上汽奧迪全新打造的旗艦“Roadjet陸地專機(jī)”，新車得益于車身尺寸上的巨大優(yōu)勢，讓第三排座椅在空間表現(xiàn)也很是從容，車內(nèi)乘客也能夠輕松找到最適合自己的舒適坐姿。與此同時(shí)，上汽奧迪Q6的座椅布局還很靈活，比如六座車型第二排還采用了獨(dú)立航空座椅，并且座椅通風(fēng)、加熱、按摩等舒適性配置一應(yīng)俱全。

除了大空間與豪華配置，新車的智能化表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。上汽奧迪Q6全系采用奧迪高端車型專屬的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)合wHUD平視顯示系統(tǒng)，大幅提高了行車信息讀取的安全性和便利性。

基于Asterix全新奧迪互聯(lián)平臺(tái)打造的Audi connect互聯(lián)系統(tǒng)，還覆蓋了高德、百度和騰訊三款主流導(dǎo)航應(yīng)用，接入包括微信、喜馬拉雅、愛奇藝等在內(nèi)的數(shù)字生態(tài)服務(wù)等。

極致操控，永遠(yuǎn)是每輛奧迪的重頭戲

上汽奧迪Q6的與眾不同，不僅僅體現(xiàn)在這些靜態(tài)部分，因?yàn)閷W迪來說，優(yōu)異的操控表現(xiàn)，永遠(yuǎn)都是每一輛奧迪的重頭戲，上汽奧迪Q6當(dāng)然也不會(huì)例外。

德國團(tuán)隊(duì)對上汽奧迪Q6的減震阻尼和DCC自適應(yīng)邏輯進(jìn)行不斷優(yōu)化，與此同時(shí)采用的全新避震彈簧、鋁合金后車輪支架、液壓支撐后橋縱臂以及全系標(biāo)配的智能quattor四驅(qū)系統(tǒng)，都讓車輛的底盤表現(xiàn)更穩(wěn)健且敏捷，對震動(dòng)也有更好的緩沖和過濾作用。

此外，為確保動(dòng)力輸出足夠充沛且細(xì)膩，上汽奧迪Q6采用了與保時(shí)捷Macan(參數(shù)|詢價(jià))車型同款的EA888 Evo4 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出265Ps，峰值扭矩400N·m。

若還不滿意，上汽奧迪Q6還有一臺(tái)代號EA390的2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)可選，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大可輸出299Ps以及500N·m的峰值扭矩。這扭矩?cái)?shù)據(jù)，恐怕同級別需要3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到。

注：以上圖片來源于品牌官方