11月10日天津國際車展順利開幕,國內(nèi)外眾品牌云集,這次車展承載著為消費者帶來車企的新消息以及作為這個行業(yè)溝通的重要平臺的任務(wù)。
零跑C01(參數(shù)|詢價),共推出5款車型,補貼后售價區(qū)間為19.38-28.68萬元
外觀方面,新款車型的外觀基本與現(xiàn)款沒有太大的變化,整車設(shè)計較為個性,封閉式前臉,配備LED大燈,外加貫穿式燈帶,讓車頭的整體性看起來很高。
(資料圖片)
車側(cè)線條呈流線型,外加隱藏式門把手,有效的降低了這款車的風(fēng)阻系數(shù),后方采用了溜背的設(shè)計語言,運動感十足。
車尾部分,后備箱末端設(shè)置鴨尾式擾流板,提升整車視覺效果,尾燈組由貫穿式的裝飾條相連接,后包圍下方配有尾部擴散器,提升了這款車的運動氛圍。
內(nèi)飾運用簡潔清晰的設(shè)計語言,雙輻式方向盤,舒適度不錯的座椅,一體式的儀表和中控,并且副駕駛還有一塊屏幕,駕駛位具有不錯的駕駛舒適性并且副駕駛具有一定的娛樂性,體驗感不錯。
新車有兩種動力配置,以及多種續(xù)航里程可供選擇,動力配置分別為后置單電機后驅(qū)版和前后雙電機四驅(qū)版。其中后置單電機版最大馬力272匹,最大扭矩360?!っ?,續(xù)航里程分別可達到525公里、606公里和717公里。而雙電機四驅(qū)版車型最大馬力544匹,最大扭矩720牛·米,續(xù)航里程可達到630公里。四驅(qū)版性能參數(shù)明顯更強勁,續(xù)航也有不錯的表現(xiàn)。是一款符合現(xiàn)代年輕人消費審美的一款車。
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外觀方面,采用 “東方雄獅”的設(shè)計理念,中網(wǎng)采用大面積鍍鉻件,有著不錯的高級感。LED前大燈也較有辨識度,并且支持3種個性化燈語。
側(cè)面保持了傳統(tǒng)MPV的造型,采用連體門把手,腰部線條前低后高,有著不錯的立體感。采用電鍍18英寸輪轂,顯得更為精致大氣。
尾部采用當(dāng)下較為流行的貫穿式尾燈,并加入與頭燈相似的7字形元素,首尾呼應(yīng),使整車看起來十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾布局清楚明了,容易上手,搭配上全液晶儀表,懸浮式中控屏,三輻式方向盤以及水晶擋把,營造出不錯的豪華感。
動力方面,燃油版搭載2.0T發(fā)動機,最大馬力252匹,最大扭矩400牛·米,匹配8AT變速箱?;靹影娲钶d第四代增強版THS Ⅱ豐田混合動力系統(tǒng),2.0T發(fā)動機最大馬力190匹,最大扭矩330牛·米;電機最大功率134kW,最大扭矩270?!っ?,匹配E-CVT變速箱。
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外觀設(shè)計別具一格,前臉比較科幻、前衛(wèi)。車頭較低的設(shè)計,讓車身有種俯沖姿態(tài),配上貫穿式燈帶,在視覺效果上有著不錯的戰(zhàn)斗感。
車側(cè)采用溜背的設(shè)計風(fēng)格,車身線條流暢、自然,配備了隱藏式門把手和無框車門。
車尾部分,層次感鮮明,采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,但是在細節(jié)上還是有自己的設(shè)計思路在里面。
內(nèi)飾設(shè)計時尚大氣,使用了大量的皮革等軟材質(zhì)包裹,搭載三聯(lián)屏,視覺效果非常的震撼,有較強的科技感。
動力部分,有雙電機和單電機兩種車型選擇,其中單電機車型最大馬力340匹,續(xù)航里程可達642公里;雙電機車型總最大馬力544匹,最大扭矩700?!っ祝惆偌铀?.4秒,其續(xù)航里程將大于600公里。此外,新車將搭載90kWh的三元鋰電池組,且支持換電功能。
能夠看得出,新能源車已經(jīng)成為當(dāng)下的主導(dǎo),無論是傳統(tǒng)品牌,還是新興起的品牌,都在向電動化發(fā)展,不知道小伙伴們愿意為了他們的設(shè)計以及配置買單嗎?