算上今年，大眾中國已連刷五屆進(jìn)博會。在今年的展會現(xiàn)場，他們以“數(shù)智·綠享·化新境”為主題，攜旗下大眾汽車品牌、奧迪品牌和保時捷品牌，展出包括2款概念車在內(nèi)的5款純電動車型。

大眾汽車品牌帶來的是將于2023年上市的ID.家族最新成員——ID. AERO概念車。

作為ID.家族的未來旗艦，ID. AERO造型優(yōu)雅，采用純粹的空氣動力學(xué)設(shè)計，也標(biāo)志著ID.家族的產(chǎn)品陣容拓展至純電中型轎車細(xì)分市場。

(資料圖片僅供參考)

此外，通過虛擬現(xiàn)實（VR）打造的科技空間，觀眾可以沉浸式體驗ID.家族的各項科技，如，大眾IQ. 科技。作為大眾汽車品牌最新的智能科技配置標(biāo)簽，大眾IQ. 科技讓用戶坐享更輕松、更直觀、更安心、更愉悅的移動出行。

觀眾還可以通過增強現(xiàn)實（AR）互動體驗，探索MEB平臺的亮點。

開邁斯（CAMS）致力于為中國市場打造一流便捷的充電體驗，并為本次進(jìn)博會帶來了公共及個人充電場景的解決方案。

多樣化的參展陣容不僅展現(xiàn)出大眾汽車為中國消費者提供可持續(xù)移動出行的決心與行動，也充分呼應(yīng)了進(jìn)博會“新時代 共享未來”這一共同愿景。

奧迪品牌帶來的是旗下高科技杰作純電動運動旗艦車型奧迪RS e-tron GT(參數(shù)|詢價)和本土生產(chǎn)的首款“Roadjet陸地專機”奧迪Q5 e-tron(參數(shù)|詢價)。

這兩款車彰顯了四環(huán)品牌在“奧迪中國進(jìn)取2030戰(zhàn)略”指引下持續(xù)推動中國未來可持續(xù)豪華出行的愿景。

四環(huán)品牌計劃到2022年底，將在中國市場共計推出7款新能源車型。與此同時，他們始終堅持為中國客戶打造全方位的出行生態(tài)系統(tǒng)，并宣布將于今年年底前逐步推出首批奧迪充電站。

當(dāng)前，位于北京、上海、廣州、深圳的第一批充電站即將投入運營，隨后還將覆蓋更多城市。今年6月，奧迪一汽新能源汽車有限公司順利奠基，這是奧迪在華首個純電動車型生產(chǎn)基地。

通過該項目，奧迪將PPE豪華純電平臺車型引入中國市場，并將基于該平臺打造中國市場專屬的純電動車型。

保時捷品牌以“電逐新境”為主題，帶來了兩款最新的純電車型，分別是首次在亞洲亮相的Mission R概念車，和首款純電跨界多用途車Taycan Cross Turismo(參數(shù)|詢價)。

作為保時捷客戶賽車的首款純電動概念車，Mission R 搭載了電機、電池芯、空氣動力學(xué)和可持續(xù)材料等方面的進(jìn)階性研發(fā)成果，呈現(xiàn)了保時捷對純電賽車運動的未來展望。

Taycan Cross Turismo則以其越野性能和科技屬性豐富了電動跑車生活方式。

借助此次進(jìn)博會的舞臺，保時捷再一次強調(diào)了其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，即力求于2030年實現(xiàn)全價值鏈凈碳中和，這也包括其未來純電車型在使用階段的凈碳中和。

此外，大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD的中國團隊帶來了全新創(chuàng)新軟件應(yīng)用 “Neon”，通過軟件賦能車輛燈光系統(tǒng)與駕乘人員之間產(chǎn)生更豐富的人機交互，彰顯了VW.OS這個統(tǒng)一、可擴展的操作系統(tǒng)所帶來的可持續(xù)研發(fā)能力。

大眾汽車集團（中國）執(zhí)行副總裁，公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)部負(fù)責(zé)人劉云峰博士表示：

“我們很榮幸能連續(xù)第五年參加進(jìn)博會，展出我們最新的純電動車型及創(chuàng)新的電動出行解決方案。過去近40年，大眾汽車集團攜手中國各界創(chuàng)造了令人矚目的成就。未來，我們期待塑造智能、可持續(xù)的移動出行新時代，并持續(xù)推動中德兩國在經(jīng)濟領(lǐng)域的緊密交流?！?/p>