連續(xù)兩個(gè)月銷量超20萬(wàn)臺(tái)，誰(shuí)能想到這樣的戰(zhàn)績(jī)是發(fā)生在自主品牌中？而且還是只賣新能源汽車的比亞迪！不得不承認(rèn)，比亞迪這一年來(lái)是真的“殺瘋了”，真的是怎么賣怎么有，10月份的銷量達(dá)到了21.75萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)171.89%，創(chuàng)造歷史新高。值得一提的是，9月份該數(shù)據(jù)為20.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)187.0%，也是其銷量連續(xù)兩月突破20萬(wàn)輛。

那20萬(wàn)輛是什么概念？小編覺(jué)得用“殺紅了眼”來(lái)形容也不為過(guò)，因?yàn)榧幢闶窍碜u(yù)全球的車企巨頭們，也很少能夠在國(guó)內(nèi)單月銷量超出20萬(wàn)臺(tái)。而這個(gè)數(shù)據(jù)放在新能源車企中，就更加顯眼了，從乘聯(lián)會(huì)最新給出的預(yù)估名單來(lái)看，這就相當(dāng)于特斯拉中國(guó)的3倍，上汽通用五菱的4.1倍，是廣汽埃安的7.23倍。

(資料圖)

可能很多人也奇怪，比亞迪為啥就這樣“異軍突起”了？事實(shí)上，這也是“時(shí)勢(shì)造英雄”。要擱五年前，盡管車市中也出現(xiàn)了不少造車新勢(shì)力，但那時(shí)候這些車企也才剛剛起步，汽車市場(chǎng)總的來(lái)講依舊是燃油車的天下，新能源的發(fā)展空間并不多?？呻S著特斯拉的入侵，新能源技術(shù)的成熟，以及油價(jià)不斷瘋漲，電動(dòng)車自然愈發(fā)具有影響力。

毫無(wú)疑問(wèn)，比亞迪就是那個(gè)破局的人。一來(lái)，比亞迪在新能源中的技術(shù)有著非常深厚的積累，它是全球唯一掌握電池、電機(jī)、電控的車企；二來(lái)，比亞迪還在不斷在推出顛覆性技術(shù)，特別是DM-i的出現(xiàn)，不僅打破了日系混動(dòng)的壟斷，同時(shí)還將價(jià)格打至與燃油車差不多的程度，這也是比亞迪賣得好的大功臣之一，再加上CTB車身一體技術(shù)與刀片電池，比亞迪在技術(shù)實(shí)力上的厚度，真不是一朝一夕就能完成的。

與此同時(shí)，比亞迪還非常懂得打“車海戰(zhàn)術(shù)”。知道為什么大眾汽車一直在國(guó)內(nèi)這么牛嗎？那就是靠著各種不同熱銷車型堆積起來(lái)的，而比亞迪也聰明地吸收了這個(gè)經(jīng)驗(yàn)。這兩年來(lái)，比亞迪分別推出了比亞迪漢、比亞迪宋(參數(shù)|詢價(jià))、比亞迪秦(參數(shù)|詢價(jià))、比亞迪元、海豚、海豹等車型，基本上每款車都能輕松銷量破萬(wàn)，甚至有的車型還能破5萬(wàn)臺(tái)，這簡(jiǎn)直太恐怖了。

以剛剛過(guò)去的10月份舉例，這些車型都表現(xiàn)非常不錯(cuò)，而比亞迪宋也展現(xiàn)出了國(guó)民新能源SUV的姿態(tài)，在10月份賣出了56843輛，再次刷新了單月銷量最高成績(jī)。除此之外，像是秦家族則賣出了34670輛新車，漢家族則賣出了31614輛新車，而海豚也是越罵賣得越好，10月銷量達(dá)到了24336輛，堪稱是新一代的“小車之王”。

比亞迪的“橫空出世”，也讓合資車猶如被架在了火上烤，畢竟這是真難受??！雖然目前看來(lái)，大多數(shù)合資車的銷量都還不錯(cuò)，但在這個(gè)未來(lái)注定屬于新能源的汽車世界中，合資車的新能源成績(jī)是真的沒(méi)法看。而在乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的10月新能源批發(fā)銷量中顯示，TOP16的車企中基本被國(guó)產(chǎn)車霸榜，合資品牌僅有特斯拉和一汽大眾上榜。

更重要的是，合資品牌并不是沒(méi)有在國(guó)內(nèi)推出新能源車型，大眾最熟悉的豪華品牌BBA中，也是擁有著奔馳EQA(參數(shù)|詢價(jià))、EQB(參數(shù)|詢價(jià))以及奧迪e-tron(參數(shù)|詢價(jià))等車型，但它們不少被消費(fèi)者吐槽和油改電沒(méi)區(qū)別，就是被噴性價(jià)比太低，愿意為車標(biāo)去買豪華電動(dòng)的人越來(lái)越少。在比亞迪以及造車新勢(shì)力的沖擊之下，合資品牌確實(shí)過(guò)得不如以前那么滋潤(rùn)了。

小編語(yǔ)

擁有著強(qiáng)勁實(shí)力的比亞迪，其未來(lái)肯定是非常值得期待的，它不僅打破了多年來(lái)被合資車稱霸的局面，同時(shí)還加快了其他新能源車發(fā)展的步伐。按照王傳福定下的目標(biāo)，2023年比亞迪的銷量將是400萬(wàn)輛起，以現(xiàn)在的勢(shì)頭來(lái)看，這個(gè)成績(jī)應(yīng)該還是很期望去實(shí)現(xiàn)的。

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