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日前，福特官方正式發(fā)布了旗下的中期改款福特Escape車(chē)型，新車(chē)在國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)的車(chē)型是銳際(參數(shù)|詢價(jià))，未來(lái)銳際在中期改款時(shí)候應(yīng)該也會(huì)以此為藍(lán)本進(jìn)行打造。

中期改款福特Escape在海外提供有燃油版、混動(dòng)版以及插混版可選，外形方面又分為普通版和ST-Line版本，起售價(jià)為2.75萬(wàn)美元，約合人民幣20.1萬(wàn)元。

外形方面，普通版車(chē)型和ST-Line版本的區(qū)別并不大，普通版車(chē)型采用了多邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了類似鱗片狀的結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，很有辨識(shí)度；兩側(cè)大燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部集成有兩條折線形的日行燈，風(fēng)格顯得比較精致。

ST-Line版車(chē)型的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，視覺(jué)沖擊力表現(xiàn)更加出色；兩則翼子板位置還配備有裝飾性的導(dǎo)流槽，內(nèi)部集成了霧燈；下包圍部分采用的是梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，普通版車(chē)型采用了橫幅式飾條進(jìn)行裝飾，ST-Line車(chē)型則采用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，運(yùn)動(dòng)感方面營(yíng)造的比較到位。

側(cè)面造型方面變動(dòng)并不大，車(chē)頂線條比較圓潤(rùn)，行李架和鯊魚(yú)鰭都沒(méi)有缺席，有著比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺(jué)效果顯得修長(zhǎng)大氣，同時(shí)增強(qiáng)了車(chē)身側(cè)面的層次感；輪轂采用了多輻式造型，風(fēng)格顯得比較精致。

尾部造型方面，車(chē)頂配備有小尺寸的擾流板，尾燈組采用了熏黑處理，點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度；梯形牌照框采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，點(diǎn)綴出了車(chē)尾的層次感；下包圍部分配備有粗壯的灰色飾板（ST-Line版本采用了熏黑處理），排氣管采用了雙邊共兩出布局。

內(nèi)飾方面，整體布局變動(dòng)并不大，但細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，提供有三輻式平底多功能方向盤(pán)、全液晶儀表盤(pán)、懸浮式中控屏以及旋鈕式電子擋把；儀表盤(pán)的尺寸達(dá)到了12.3英寸，中控屏尺寸則達(dá)到了13.2英寸，支持無(wú)線CarPlay等功能。

動(dòng)力方面，燃油版車(chē)型提供有1.5T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是183馬力以及254馬力，匹配的均為8AT變速箱，部分車(chē)型還搭載有四驅(qū)系統(tǒng)；混動(dòng)版以及插混版車(chē)型均搭載了由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率213馬力，匹配的是E-CVT變速箱，插混版車(chē)型純電動(dòng)續(xù)航里程為60km。