今日（10月17日），魏牌攜旗下新能源雙子星摩卡PHEV（Coffee 01）、拿鐵(參數(shù)|詢價(jià))PHEV（Coffee 02）登錄2022巴黎車展。其中，摩卡PHEV（Coffee 01）也正式在歐洲迎來上市，售價(jià)5.59-5.99萬歐元（折合人民幣約39-42萬元），與歐洲在售豪華車型相當(dāng)，這也意味著魏牌正式吹響了中國(guó)高端汽車出海的新時(shí)代號(hào)角。

硬核產(chǎn)品力是基礎(chǔ)

(資料圖片)

摩卡PHEV（Coffee 01）登陸巴黎車展，自然離不開其硬核的產(chǎn)品力。在設(shè)計(jì)上，新車整個(gè)設(shè)計(jì)非常亮眼，大面積的中網(wǎng)內(nèi)部輔之以點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，讓整個(gè)前臉看上去非常大氣、時(shí)尚。同時(shí)，運(yùn)動(dòng)化處理的前包圍，搭配貫穿式銀色飾條，進(jìn)一步提升了整車的辨識(shí)度。車尾基本上與燃油版車型保持一致，而“PHEV”標(biāo)識(shí)的加入，則凸顯了其插混車型的身份。

在安全性方面，日前，Euro NCAP公布了2022年最新一輪的安全碰撞測(cè)試，而摩卡PHEV（Coffee 01）在成人保護(hù)、兒童保護(hù)、弱勢(shì)道路使用者、安全輔助等四大層面取得了不錯(cuò)成績(jī)，順利通過“歐洲五星安全”認(rèn)證。據(jù)悉，摩卡PHEV（Coffee 01）的綜合成績(jī)還優(yōu)于BBA，直接闖入2022年綜合排名前三。

在智能駕駛方面，新車提供了L2+的智能輔助駕駛，為消費(fèi)者帶來了駕乘者悅行Driving、樂停Parking、全時(shí)智護(hù)Safety的多重駕駛體驗(yàn)。最后在動(dòng)力上，新車搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其純電續(xù)航里程更是高達(dá)146km，綜合續(xù)航里程超800公里，這樣的長(zhǎng)續(xù)航在歐洲非常少見，有效緩解了用戶對(duì)新能源車的續(xù)航焦慮。

魏牌提速全球化進(jìn)程

其實(shí)，對(duì)于魏牌的全球化之旅，早在2019年就開始布局。讓人印象比較深刻就是，去年慕尼黑車展上，魏牌摩卡(參數(shù)|詢價(jià))PHEV（Coffee 01）強(qiáng)勢(shì)登陸B(tài)BA大本營(yíng)，成為了為數(shù)不多登陸慕尼黑車展的中國(guó)品牌。如今，魏牌登陸法國(guó)，也算真正意義上進(jìn)入了歐洲傳統(tǒng)豪華汽車戰(zhàn)場(chǎng)，以中國(guó)品質(zhì)展現(xiàn)出了先行者的姿態(tài)。

據(jù)悉，摩卡PHEV（Coffee 01）在巴黎車展上市后，將于11月開啟銷售，以德國(guó)為起點(diǎn)，逐漸擴(kuò)展到瑞典、西班牙、奧地利等歐洲重點(diǎn)國(guó)家。同時(shí)，拿鐵PHEV（Coffee 02）也將于2023年上市，由比利時(shí)、法國(guó)逐漸拓展至整個(gè)歐洲市場(chǎng)。未來，魏牌還將以歐洲市場(chǎng)為經(jīng)驗(yàn)和起點(diǎn)，繼續(xù)致力建立能夠在全世界暢行無阻的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)等全周期體系，代表中國(guó)高端智能新能源汽車制造水準(zhǔn)走向全球化大舞臺(tái)。

全球化是中國(guó)品牌向上必然

近年來，中國(guó)汽車品牌們也紛紛進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。諸如小鵬、上汽、紅旗、蔚來、比亞迪等車企，也先后選擇了挪威成為自己進(jìn)入歐洲的第一站。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，乘用車?yán)塾?jì)出口159萬輛，增長(zhǎng)60%。其中，9月自主品牌出口達(dá)到20.4萬輛，同比增長(zhǎng)88%，環(huán)比增長(zhǎng)13%；而9月新能源車占出口總量的18.4%。隨著中國(guó)品牌在海外的認(rèn)可度不斷提升以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的完善，以魏牌為代表的中國(guó)新能源產(chǎn)品也會(huì)越來越多地走出國(guó)門，市場(chǎng)前景持續(xù)向好。

《車壹圈》認(rèn)為，繼慕尼黑車展后，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）于巴黎車展正式上市，展現(xiàn)出了中國(guó)汽車征戰(zhàn)全球的硬核實(shí)力與自信。一方面，依托長(zhǎng)城30多年的技術(shù)底蘊(yùn)，魏牌摩卡PHEV在智能化、新能源化等領(lǐng)域確實(shí)有很多可圈可點(diǎn)的地方，足以與頭部國(guó)際汽車巨頭一較高下。另一方面，借著汽車四化的東風(fēng)，以魏牌為代表的中國(guó)品牌必然也將走出國(guó)門參與到全球化的競(jìng)爭(zhēng)中去?？梢灶A(yù)見的是，在新一輪汽車全球化征程中，中國(guó)品牌也必有一席之地。