車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化，車(chē)企不僅要做好產(chǎn)品，更要學(xué)會(huì)自我包裝，一款產(chǎn)品能否成功？產(chǎn)品本身和包裝因素具有同等重要的地位，但過(guò)度包裝也會(huì)適得其反。

初聽(tīng)“全球車(chē)”還有點(diǎn)迷茫，因?yàn)樘岢鋈蜍?chē)的是奇瑞汽車(chē)，大家都公認(rèn)，奇瑞汽車(chē)是“理工男”，向來(lái)注重技術(shù)，輕營(yíng)銷(xiāo)，這次居然提出全球車(chē)概念，是有點(diǎn)“佩服”，還真有點(diǎn)蒙。

【資料圖】

原來(lái)，所謂的全球車(chē)就是，全球研發(fā)、全球標(biāo)準(zhǔn)、全球品質(zhì)、全球命名、全球上市，也就是說(shuō)歐萌達(dá)是要賣(mài)向全球的車(chē)，品質(zhì)向國(guó)際市場(chǎng)看齊，也可以看出，奇瑞汽車(chē)給予歐萌達(dá)很高的期望。

但是實(shí)際上，歐萌達(dá)的市場(chǎng)表現(xiàn)并沒(méi)有特別優(yōu)秀，反而是有點(diǎn)“打臉”，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐萌達(dá)在7月份上市，8月份第一個(gè)完整銷(xiāo)量月僅1954輛，奇瑞汽車(chē)也正是由于歐萌達(dá)銷(xiāo)量太低，根本就沒(méi)好意思公布。

來(lái)到9月份，歐萌達(dá)銷(xiāo)量略有提升，9月銷(xiāo)量為2881輛，較8月份提升了927輛，作為全球車(chē)定位全球，奇瑞汽車(chē)還是出口較多的車(chē)企，歐萌達(dá)銷(xiāo)量還是如此之低實(shí)在有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。

歐萌達(dá)為什么會(huì)有現(xiàn)在的市場(chǎng)反饋呢？究其原因，還是奇瑞汽車(chē)把路走偏了，“全球車(chē)”概念對(duì)車(chē)型傳播一點(diǎn)用也沒(méi)有，反而有點(diǎn)過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)的嫌疑。

首先，歐萌達(dá)售價(jià)過(guò)高，售價(jià)9.29萬(wàn)-12.69萬(wàn)元，搭載1.5T和1.6T兩種動(dòng)力總成，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與自家產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，瑞虎8(參數(shù)|詢價(jià))售價(jià)9.89萬(wàn)元-16.89萬(wàn)元，搭載1.5T和1.6T以及2.0T。

歐萌達(dá)與瑞虎8售價(jià)區(qū)間高度重合，瑞虎8動(dòng)力更豐富，空間也更大，與其說(shuō)歐萌達(dá)是為了增量，倒不如說(shuō)是來(lái)跟瑞虎8搶銷(xiāo)量了，你說(shuō)呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言互動(dòng)。

其次，歐萌達(dá)的產(chǎn)品山寨感滿滿，初見(jiàn)歐萌達(dá)覺(jué)得顏值還不錯(cuò)，但是，兩臺(tái)車(chē)放在一起，大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多相似的地方，仔細(xì)看都是“無(wú)邊界格柵”設(shè)計(jì)，僅是格柵造型有點(diǎn)差異，還有就是兩側(cè)瞇瞇眼大燈組，簡(jiǎn)直就是一個(gè)配套廠家的產(chǎn)品。

奇瑞歐萌達(dá)

長(zhǎng)安UNI-T(參數(shù)|詢價(jià))

也許有人會(huì)說(shuō)，你這就是吹毛求疵，那款車(chē)還不是四個(gè)輪子，有大燈，有格柵嗎？不放在一起看，歐萌達(dá)顏值還真不錯(cuò)，但是如果這樣一味的模仿，奇瑞汽車(chē)的設(shè)計(jì)師是干嘛了？造車(chē)態(tài)度又在哪呢？