人們生活中,除了汽車(chē)之外,各種電動(dòng)車(chē)也是非常重要的交通工具。相比汽車(chē),電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)十分明顯,方便且節(jié)能,所以在短途出行或者城市內(nèi)代步的時(shí)候,電動(dòng)車(chē)發(fā)揮了巨大的作用。
【資料圖】
電動(dòng)車(chē)的數(shù)量不斷增長(zhǎng),雖然方便了人們的生活,但同時(shí)也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,之前由于管理不夠完善嚴(yán)格,道路上經(jīng)常出現(xiàn)亂闖紅燈、隨意變道等情況。為了杜絕安全隱患的存在,我國(guó)開(kāi)始不斷完善相應(yīng)的規(guī)定,比如新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,就將電動(dòng)車(chē)分類(lèi)管理;各地電動(dòng)車(chē)管理辦法的實(shí)行,也加大了對(duì)違章行為的處罰力度。10月1日起,電動(dòng)車(chē)將迎來(lái)“1+3”規(guī)定,車(chē)主:設(shè)卡嚴(yán)查,過(guò)人行道下車(chē)推行。
1:限制超標(biāo)電動(dòng)車(chē)掛牌
新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之后,不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)就成為了超標(biāo)電動(dòng)車(chē),為了車(chē)主更好地適應(yīng),所以設(shè)置了超標(biāo)電動(dòng)車(chē)過(guò)渡期。在過(guò)渡期內(nèi),超標(biāo)電動(dòng)車(chē)可以懸掛臨時(shí)號(hào)牌繼續(xù)上路。但是現(xiàn)在隨著各地過(guò)渡期到達(dá)期限,很多地方已經(jīng)暫停了掛臨牌的業(yè)務(wù),沒(méi)有牌照就不能上路,所以車(chē)主現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)只有購(gòu)買(mǎi)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)才能掛牌。
1:佩戴安全頭盔
一盔一帶的政策其實(shí)實(shí)行了不短時(shí)間了,隨著管理力度的加大,現(xiàn)在如果發(fā)現(xiàn)不佩戴安全頭盔,將會(huì)直接罰款20-50元。交警會(huì)在路口處設(shè)卡嚴(yán)查,發(fā)現(xiàn)一例處罰一例,嚴(yán)查的最終目的是為了提高車(chē)主的安全意識(shí)和交通觀念。
2:騎行過(guò)程中不能撥打電話、玩手機(jī)
不僅是汽車(chē)在駕駛過(guò)程中不能玩手機(jī),騎行電動(dòng)車(chē)的時(shí)候也不能玩手機(jī),因?yàn)橥媸謾C(jī)、打電話會(huì)分散注意力,影響安全駕駛,非常危險(xiǎn)。所以交警會(huì)嚴(yán)查這種行為,違者直接罰款20-50元。
3:各行其道、過(guò)人行道下車(chē)推行
有不少車(chē)主可能已經(jīng)知道了,自10月1日起,將推出19個(gè)新的交通標(biāo)志標(biāo)識(shí),其中就包括電動(dòng)車(chē)車(chē)道標(biāo)志、禁止電動(dòng)車(chē)駛?cè)霕?biāo)志以及非機(jī)動(dòng)車(chē)推行標(biāo)志。
這就要求今后電動(dòng)車(chē)一定要在規(guī)定的車(chē)道內(nèi)行駛,不能占用其他車(chē)道。并且在過(guò)人行道的時(shí)候,要下車(chē)推行,不能騎行通過(guò),這樣做的目的就是降低車(chē)速,避免對(duì)行人造成傷害,違者將會(huì)被嚴(yán)厲處罰。
綜上所述,電動(dòng)車(chē)的管理日益完善,要求也變多變嚴(yán)格,10月1日正好是國(guó)慶節(jié),道路上出行的人數(shù)增多,交警加大檢查力度,就是為了保證通行安全。廣大車(chē)主一定要嚴(yán)格遵守“1+3”規(guī)定,避免自己被罰。對(duì)此大家是什么看法呢?歡迎留言評(píng)論。