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奧迪于 2022 E-Cannonball 中正式曝光 e-tron Prototype，原型車(chē)整體架構(gòu)相近現(xiàn)行款 e-tron SUV 車(chē)型，全車(chē)由彩貼覆蓋，在車(chē)頭水箱罩、進(jìn)氣口，及前后保桿處為搶眼橘色涂裝，整體造型融合一般版本及 S 車(chē)型元素，更具運(yùn)動(dòng)氣息，奧迪官方并沒(méi)有公布關(guān)于這輛 e-tron Prototype 的詳細(xì)規(guī)格，鋪陳小改款 e-tron 登場(chǎng)前的神秘感。

新世代奧迪家族語(yǔ)匯導(dǎo)入，原廠透露動(dòng)力將升級(jí)

第一眼看到 e-tron Prototype，或許很難發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)行車(chē)款的明顯差異，仔細(xì)端詳可以發(fā)現(xiàn)，半封閉式的八角形水箱護(hù)罩換上蜂巢狀造型，并往頭燈下方延伸，整體設(shè)計(jì)更貼近 Q8 車(chē)系的新世代語(yǔ)匯，左右兩側(cè)進(jìn)氣口面積放大并加入立體紋路，車(chē)側(cè)保留奧迪科技感十足的電子式后視鏡。

車(chē)尾部分，e-tron Prototype 在相同造型架構(gòu)下，換上燻黑尾燈組，后保桿導(dǎo)入更為立體的造型設(shè)計(jì)，維持復(fù)合式材質(zhì)妝點(diǎn)，中央以立體刻畫(huà)方式詮釋車(chē)名「e-tron」，同時(shí)，官方透露 e-tron Prototype 將搭載更高效能的動(dòng)力配置，包含升級(jí)更大容量的電池及優(yōu)化的動(dòng)能回收系統(tǒng)，最后奧迪官方以「身為原型車(chē)，批覆著特殊設(shè)計(jì)的迷彩偽裝，e-tron Prototype 仍舊得保持神秘」，留給車(chē)迷想象空間。

外媒預(yù)測(cè)改名調(diào)整產(chǎn)品定位，續(xù)航上看 600 公里

雖然目前奧迪原廠并未公布詳細(xì)信息，但部分外媒預(yù)測(cè)，由現(xiàn)行 e-tron SUV 為基礎(chǔ)的 e-tron Prototype 有可能改變命名方式，改以「Q8 e-tron」稱(chēng)呼，以重新調(diào)整其在奧迪家族產(chǎn)品線(xiàn)中重要度的定位，同時(shí)續(xù)航里程有望上看約 600 公里 (373 英里)，較現(xiàn)行車(chē)款約 440 公里 (273 英里，WLTP 測(cè)試規(guī)范)，增加相當(dāng)幅度。