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保時捷擁有著多款經(jīng)典跑車，其最經(jīng)典的莫過于 911 車系，為無數(shù)車迷注入數(shù)不完的經(jīng)典回憶，而對于以跑車聞名的德國車廠來說，除了持續(xù)打造超跑外，近日則將觸角再次延伸至虛擬世界中，推出 Vision GT Spyder 純電概念超跑，為單座無車頂?shù)脑O(shè)計，以充滿未來科技感的簡約樣貌來呈現(xiàn)，未有太復(fù)雜的設(shè)計，最大馬力超過 1,000 匹，將在 9 月 29 日將正式登陸 SONY PlayStation 虛擬賽車大作跑車?yán)寺?7 ( Gran Turismo 7 ) 的世界里。

虛擬概念車計劃，大膽前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格

跑車?yán)寺?6 時就已推出「Vision Gran Turismo」計劃，該計劃是讓多家車廠在虛擬世界推出夢幻概念車，過去 Mercedes-Benz、Lamborghini 和 Mazda 都有參與，近期則是 Suzuki 推出了以重機 Hayabusa 的 1.3 升高轉(zhuǎn)引擎，搭配 3 具電動馬達(dá)的小型敞篷概念車；而在跑車?yán)寺?7 于 3 月上市時，保時捷Vision GT 概念車也同步登場于游戲中，經(jīng)過半年多的時間，無車頂單坐式 Vision GT Spyder 正式登場。

外型的設(shè)計上，Vision GT Spyder 充斥著未來主義的設(shè)計風(fēng)格，尤其是單坐式的造型，搭配上極小面積的擋風(fēng)玻璃，以達(dá)到更加的空氣力學(xué)效果，從車頭來看，保時捷表示車燈參考了 Taycan(參數(shù)|詢價) 來做設(shè)計，下氣壩造型以較纖細(xì)柔和的樣貌呈現(xiàn)，并不會顯現(xiàn)太過為粗獷的氣勢。

車尾的部分，貫穿式尾燈搭配上夸張的分流器，車側(cè)則印有「72」的字樣，主要是對 保時捷第 1 輛 RS 車型 911 Carrera RS 2.7 的制造年份致敬，車體表面上還印有巨大的 保時捷字樣，而從官方釋出的照片可以清楚看到使用 Michelin 的賽車胎。

原廠并未透露 Vision GT Spyder 的動力數(shù)據(jù)，但應(yīng)會采用與 Vision GT 相同的配置，最大馬力可達(dá)到 1,274 匹，靜止加速至?xí)r速 100 公里僅需 2.1 秒，時速最高可達(dá) 349 公里，由于沒有車頂?shù)呐渲?，重量?yīng)會更輕一些；而跑車?yán)寺?7 那超真實的物理環(huán)境，如果比賽到一半下雨了，那駕駛座艙內(nèi)豈不是都會被淋濕...?

進(jìn)軍 F1 再等等，在虛擬世界中先暖身

日前傳出保時捷將以收購 Red Bull 車隊 50%股權(quán)的合伙形式，在 2026 年起正式進(jìn)軍 F1 領(lǐng)域；而近日 保時捷正式發(fā)出聲明，兩家公司并未達(dá)成合作共識，談判也將不會持續(xù)下去，意味著雙方的合作正式破局，使得短期之內(nèi)可能無法看到 保時捷在 F1 賽場上競技。而 F1 將于 2026 年采用新的技術(shù)規(guī)則，包括導(dǎo)入更多的油電混合技術(shù)、使用更為低碳的合成燃料，或許純電概念車 Vision GT Spyder 可作為 保時捷未來進(jìn)軍 F1 領(lǐng)域的參考之一，而在保時捷正式進(jìn)軍 F1 之前，玩家們可在 9 月 29 日于跑車?yán)寺?7 上，來體驗超過千匹馬力的 Vision GT Spyder。