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日前，起亞官方正式發(fā)布了旗下的EV6 GT車型，新車基于E-GMP平臺(tái)打造，是起亞EV6(參數(shù)|詢價(jià))的高性能版本，將于今年第四季度正式上市。

外形方面，新車的前臉采用的是比較扁平的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，將兩側(cè)熏黑的大燈組相連，有效拉伸了前臉橫向視覺寬度。大燈組內(nèi)部集成的是LED光源，脈沖式的日行燈也沒有缺席。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有尺寸比較大的導(dǎo)流槽，而且加入了垂直布局的鍍鉻條進(jìn)行裝飾；中間部分采用的是矩形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用了類似犬牙交錯(cuò)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，風(fēng)格顯得比較兇狠。

側(cè)面造型方面，車頂帶著一點(diǎn)溜背式造型，搭配鯊魚鰭有效增加了運(yùn)動(dòng)感；車頂還營(yíng)造出了懸浮式造型，風(fēng)格顯得比較時(shí)尚；門把手采用了彈出式設(shè)計(jì)，能夠起到降低風(fēng)阻的作用；側(cè)裙部分配備有寬體套件，輪轂采用了五輻式刀鋒造型，進(jìn)一步增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

尾部造型方面，后備廂頂部設(shè)計(jì)有略微上翹的小鴨尾，尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；下包圍部分的造型有點(diǎn)和前臉相呼應(yīng)的意思，層次感營(yíng)造的比較到位。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別是4680/1880/1550mm，軸距為2900mm。

內(nèi)飾方面，新車提供有雙輻式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏以及旋鈕式電子擋把，風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，同時(shí)也營(yíng)造出了比較強(qiáng)的科技感。

新車最大的特色還是在動(dòng)力方面，搭載了前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率430kW，峰值扭矩740N·m，百公里加速時(shí)間為3.5秒；與之搭配的是容量為77.4kWh的電池組，WLTP工況下的續(xù)航里程為510km。