別克GL8銷量下滑了嗎？是的！過(guò)去在MPV市場(chǎng)銷量遙遙領(lǐng)先的別克GL8，正在遭遇銷量的下滑。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年1~6月，別克GL8銷量為61442輛，同比下滑 29.6%。別克GL8銷量的下滑，并不是因?yàn)镸PV市場(chǎng)的萎縮。而是因?yàn)槭袌?chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多了。其中就不得不說(shuō)豐田賽那(參數(shù)|詢價(jià))，上半年豐田賽那銷量為34046輛。由于兩款車型定位相似，因此賽那搶走了大量的GL8的市場(chǎng)。

圖注：改款GL8陸尊

再加上很多自主品牌MPV車型的加入，比如 嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)|詢價(jià))，騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))，極氪009，MPV市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的市場(chǎng)變化。在這樣的情況下，別克GL8再不做點(diǎn)兒什么，就只能眼睜睜的看著市場(chǎng)份額一點(diǎn)點(diǎn)被蠶食。

(資料圖片僅供參考)

于是我們就看到了換裝了前臉的新款GL8。但是前臉一換之后，感覺(jué)過(guò)去GL8優(yōu)雅的感覺(jué)沒(méi)有了。

新車型的前臉使用了大嘴中網(wǎng)，內(nèi)部是大量的L形鍍鉻格柵裝飾，由于市面上使用大嘴中網(wǎng)的MPV車型太多了。GL8反而成為了設(shè)計(jì)的跟隨者。

而除了前臉以外，車身側(cè)面的整體造型沒(méi)有太大的變化，包括輪轂也是延續(xù)了現(xiàn)款的造型。

圖注：改款GL8陸上公務(wù)艙車型

不管是陸尊還是陸上公務(wù)艙車型，前臉都是大嘴造型。甚至猛的一看兩款車傻傻分不清楚。這對(duì)于陸上公務(wù)艙車型來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息，因?yàn)殛懮瞎珓?wù)艙車型價(jià)格不貴，而看起來(lái)則是豪華了不少！

圖注：改款GL8陸上公務(wù)艙車型

圖注：改款GL8陸上公務(wù)艙車型

而兩款車的內(nèi)飾部分的整體造型沒(méi)有明顯的變化，陸上公務(wù)艙車型的中控臺(tái)還是內(nèi)嵌式的儀表盤+懸浮式的中控屏組合。陸尊版本的內(nèi)飾造型也沒(méi)有明顯的變化，只是由于定位更高端，中控臺(tái)雙聯(lián)大屏要比陸上公務(wù)艙車型更具檔次感。

圖注：改款GL8陸尊

不知道大家是怎么想的，我認(rèn)為別克GL8應(yīng)該堅(jiān)持走自己的路線，而不是一味的模仿。大嘴的風(fēng)格是從豐田埃爾法(參數(shù)|詢價(jià))開(kāi)始，到雷克薩斯LM(參數(shù)|詢價(jià))。而現(xiàn)在自主品牌的很多MPV也都是類似的風(fēng)格，可以說(shuō)已經(jīng)爛大街了。而GL8如果能堅(jiān)持過(guò)去的風(fēng)格，走完全不同的設(shè)計(jì)路線，似乎是更好的選擇。