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8月16日，長(zhǎng)安馬自達(dá)次世代MAZDA3昂克賽拉(參數(shù)|詢價(jià))黑曜版、MAZDA CX-30(參數(shù)|詢價(jià))黑曜版正式上市。新車(chē)已全面到店并在全國(guó)范圍內(nèi)接受預(yù)訂。據(jù)悉，長(zhǎng)安馬自達(dá)上線了悅馬星空2.0，升級(jí)了智享購(gòu)車(chē)、舒享用車(chē)、專享管車(chē)三大服務(wù)體系，全面涵蓋了包括購(gòu)車(chē)、用車(chē)、服務(wù)、增換購(gòu)等21個(gè)服務(wù)于用戶的擁車(chē)場(chǎng)景，以用戶需求為導(dǎo)向，為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

外觀方面

基于魂動(dòng)2.0設(shè)計(jì)美學(xué)，次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版摒棄了傳統(tǒng)的大面積熏黑方式，在輪轂、后視鏡、行李架（MAZDA CX-30黑曜版）等部件上進(jìn)行了亮黑設(shè)計(jì)，搭配水晶魂動(dòng)紅、鉑鋼灰以及新增的極境灰車(chē)漆（次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版）等車(chē)漆配色，整車(chē)基調(diào)盡顯年輕高級(jí)。

造型上，新車(chē)擁有著舒展、優(yōu)雅的車(chē)身比例，光線在上方自由流暢地游動(dòng)，猶如驚鴻掠影；新車(chē)頭高度降低30mm，和車(chē)尾相呼應(yīng)，均采用了水平基調(diào)的設(shè)計(jì)，彰顯轎跑車(chē)式的優(yōu)雅美感。

內(nèi)飾方面

新四化潮流的到來(lái)，次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版都緊隨潮流，致力于打造一款智慧型座艙，讓駕駛有樂(lè)趣。黑曜版座椅提供勃艮第紅色選裝，并加入了紅色內(nèi)飾縫線，座椅則是黑色，紅黑配色十分經(jīng)典。根據(jù)馬自達(dá)人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅具有極強(qiáng)的包裹感，中軸線對(duì)稱式的設(shè)計(jì)使得前方視野、方向盤(pán)、中央儀表、座椅始終處于同一直線，最大限度減小駕駛者的駕駛難度。后排座椅放倒能實(shí)現(xiàn)430L-1432L的大容量后備箱空間，輕松滿足全家一起出行露營(yíng)的愿望。

新車(chē)搭載了全球首創(chuàng)的i-DM人馬一體駕駛評(píng)價(jià)系統(tǒng)，能夠進(jìn)行駕駛異常提醒，實(shí)現(xiàn)操作更靈敏、能耗更高效、乘駕更安全。此外，次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版、MAZDA CX-30黑曜版還搭載了升級(jí)版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)（包括：MRCC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LDWS車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、LAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)等）、加速度矢量控制系統(tǒng)升級(jí)版等前沿的技術(shù)，提高駕駛者的操作穩(wěn)定性，有效規(guī)避危險(xiǎn)和最大化保障惡劣環(huán)境的安全行駛，為駕駛者的出行保駕護(hù)航。

動(dòng)力方面

在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安馬自達(dá)向來(lái)追求駕駛激情，同時(shí)兼顧排放清潔。新車(chē)搭載了升級(jí)版SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天高壓縮比汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116kW（158Ps），峰值扭矩202N·m，并搭配6擋手自一體變速箱。通過(guò)13:1的超高壓縮比自然吸氣缸內(nèi)直噴技術(shù)，搭配全新凹頂活塞設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)低能耗排放和更為線性的動(dòng)力輸出，令各種場(chǎng)景的駕駛體驗(yàn)都能酣暢淋漓，人車(chē)無(wú)間。

愛(ài)點(diǎn)評(píng)

我們都知道，去年8月，馬自達(dá)、長(zhǎng)安汽車(chē)和中國(guó)一汽就“雙馬合并”一事達(dá)成共識(shí)，新長(zhǎng)安馬自達(dá)應(yīng)運(yùn)而生。新長(zhǎng)安馬自達(dá)完成增資項(xiàng)目后，股份比例變更為馬自達(dá)47.5%、長(zhǎng)安汽車(chē)47.5%和中國(guó)一汽5%。

隨著電氣化浪潮不斷地向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)撲來(lái)，越來(lái)越多車(chē)企不斷推出新的產(chǎn)品躋身進(jìn)入新能源賽道，但是新能源汽車(chē)目前確實(shí)存在著諸多問(wèn)題，完全取代燃油車(chē)的日子也還遙遠(yuǎn)。面對(duì)尚未成熟的純電市場(chǎng)，長(zhǎng)安馬自達(dá)卻沒(méi)有選擇大規(guī)模推出電動(dòng)產(chǎn)品，而是繼續(xù)深耕在自己擅長(zhǎng)的領(lǐng)域——2019年，長(zhǎng)安馬自達(dá)便推出了全球首臺(tái)汽油壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)——e-創(chuàng)馳藍(lán)天X發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借著優(yōu)秀的品質(zhì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)收獲了眾多消費(fèi)者的青睞。

“順之者昌，逆之者亡”，不可否認(rèn)的是，新能源確實(shí)成為了未來(lái)發(fā)展的一大方向。長(zhǎng)安馬自達(dá)在專注發(fā)展燃油車(chē)型的同時(shí)，自然也看到了新能源這片藍(lán)海。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司總裁住岡敬表示,馬自達(dá)計(jì)劃從2022年到2025年在全球依次推出應(yīng)用SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的5款混合動(dòng)力車(chē)型、5款插電式混合動(dòng)力車(chē)型和3款EV車(chē)型。住岡敬作為“懂中國(guó)市場(chǎng)”的馬自達(dá)老人，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有著深刻的洞察和積累了豐富的營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)。在他的神助攻下，相信我們能見(jiàn)證長(zhǎng)安馬自達(dá)的變革和進(jìn)步，新車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)同樣值得期待。