文／王科旗

作為同門親兄弟，XR-V(參數(shù)|詢價(jià))與繽智(參數(shù)|詢價(jià))常年霸占小型SUV銷量頭兩名，身后的不過是幾款國產(chǎn)選手和電動(dòng)車型，可以說在合資小型SUV領(lǐng)域，XR-V與繽智幾乎沒有對手。不過止步不前意味著退步，現(xiàn)在東風(fēng)本田率先帶來全新XR-V，其它對手會(huì)不會(huì)輸?shù)酶鼞K？

【資料圖】

東風(fēng)本田XR-V

東風(fēng)本田XR-V

新款XR-V一改此前圓潤敦實(shí)的外形，前部設(shè)計(jì)更加方正，中網(wǎng)和大燈更加精致，當(dāng)然，這套六邊形中網(wǎng)也是本田新一代家族設(shè)計(jì)，已經(jīng)在思域(參數(shù)|詢價(jià))等車型上應(yīng)用。XR-V的尾部像極了老大哥UR-V(參數(shù)|詢價(jià))，溜背的造型看上去更加時(shí)尚。

東風(fēng)本田XR-V

新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)主要以簡潔為主，懸浮式的中控屏與橫貫式的出風(fēng)口同樣也是本田這代車型的慣用設(shè)計(jì)。不擅長電子設(shè)備的日系選手依舊只配備了9英寸中控屏，確實(shí)有些落伍了。動(dòng)力方面，新款XR-V將搭載地球夢系列1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱。

燃油車設(shè)計(jì)反抄電動(dòng)車？

東風(fēng)本田XR-V

廣汽本田e:NP1 極湃1(參數(shù)|詢價(jià))

細(xì)心的朋友肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)，新款XR-V與此前發(fā)布的e:NP1 極湃1幾乎完全相同，而且真的不光只有家族化前臉這么簡單，連車身輪廓、燈組設(shè)計(jì)幾乎都是一模一樣。其實(shí)極湃1真的不是油改電，它誕生于本田e:N Architecture F平臺，采用了本田全新設(shè)計(jì)理念。在新能源大趨勢下，各個(gè)車企都將研發(fā)重心轉(zhuǎn)向電動(dòng)車，燃油車領(lǐng)域多少有些分心。那么電動(dòng)車領(lǐng)域有現(xiàn)成的前沿設(shè)計(jì)，燃油車為何不直接借鑒呢？這么想的話，燃油車反抄電動(dòng)車也就順理成章了。

相似案例：大眾攬境(參數(shù)|詢價(jià))/奧迪Q5 e-tron(參數(shù)|詢價(jià))

一汽-大眾攬境

上汽奧迪Q5 e-tron

大眾對于家族化設(shè)計(jì)再熟悉不過了，但SUV產(chǎn)品中，攬境是最與眾不同的一款。除了圓潤的外觀與ID.6有相似之處外，中控區(qū)也是與自家豪華電動(dòng)車奧迪Q5 e-tron高度一致，向駕駛員偏轉(zhuǎn)的中控屏與懸浮式的排擋區(qū)都是完完全全的e-tron系列電動(dòng)車設(shè)計(jì)，確實(shí)要比大眾的家族內(nèi)飾高級多了。

相似案例：福特Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價(jià))/福特EVOS(參數(shù)|詢價(jià))

福特Mustang(參數(shù)|詢價(jià)) Mach-E

長安福特EVOS

福特電動(dòng)車Mustang Mach-E誕生以來讓人無限遺憾曾經(jīng)的野馬Mustang，不過今天咱們不聊情懷。全新的燃油車EVOS在溜背造型和前臉設(shè)計(jì)方面也是高度形似Mustang Mach-E，而EVOS在內(nèi)飾上還采用了電動(dòng)車慣用的三聯(lián)屏，不得不說燃油車同樣可以具備十足的科技感。

新能源車發(fā)展至今，各大車企都將工作重心轉(zhuǎn)移到了這項(xiàng)新的領(lǐng)域，但正所謂顧此失彼，電動(dòng)車和燃油車不可能同步前進(jìn)，那么二者結(jié)合則是最優(yōu)選擇?！坝透碾姟痹?jīng)還是一種被嘲笑的設(shè)計(jì)方案，但如今，“油抄電”的時(shí)代已經(jīng)悄然到來了。