顛覆性超大，豐田全新皇冠7月15日全球首發(fā)，不再是“大后驅(qū)”

7月6日，豐田官方在日本官方網(wǎng)站上發(fā)布了全新皇冠的預告，并透露將在7月15日全球首發(fā)。

豐田全新一代皇冠預告

(資料圖片)

盡管經(jīng)典的皇冠轎車在國內(nèi)早已停產(chǎn)，如今皇冠已演變成豐田的高端子品牌，但在日本本土市場，豐田依舊沒打算放棄這一車型產(chǎn)品。全新一代皇冠也即將迎來換代，而且它的變化也具有顛覆性。

豐田全新一代皇冠預告

官方預告中，還提出了“Sedan(轎車)？SUV？”以及“是結(jié)束，還是開始”的疑問，由此能推測，全新一代皇冠將會發(fā)生脫胎換骨的改變。

疑似全新一代皇冠專利圖

根據(jù)此前外媒報道的疑似全新一代皇冠專利圖來看，這款車的前臉點像一汽豐田亞洲龍(參數(shù)|詢價)，但又不完全像，而且從車身造型來看，它似乎并不完全屬于轎車，較高的離地間隙和溜背車尾造型，有點跨界的風格。

疑似全新一代皇冠專利圖

全新一代皇冠將基于豐田TNGA-K平臺打造，正是亞洲龍同一平臺，這就意味著它不再采用后輪驅(qū)動的布局，而是一款前輪驅(qū)動車型。當然，豐田也會為它提供四驅(qū)的版本，除了燃油動力，全新一代皇冠還會搭載油電混合動力以及插電式混合動力。

一汽豐田亞洲龍

問題來了，全新一代皇冠未來還會引入到國內(nèi)嗎？事實上，豐田已經(jīng)打算停產(chǎn)北美市場的亞洲龍，因此，豐田如果想要在中國市場延續(xù)亞洲龍這一級別的車型，恐怕會選擇把全新一代皇冠引入中國。

當然，這也僅僅只是推測，目前也沒有太多的依據(jù)，皇冠的情懷粉絲可以等等，但最好別抱有太高的期望。

17.90萬元，恒大汽車首款車恒馳5(參數(shù)|詢價)正式預售，能行嗎？

7月6日晚，恒大汽車首款車型——恒馳5正式預售，綜合補貼后預售價為17.90萬元，目前僅推出豪華版車型。

不得不說，恒馳5這次預售真是不容易，畢竟這個口號已經(jīng)喊了大半年才在今天達成，不過這次預售提車時間或許還要等等，因為恒馳5還沒有正式量產(chǎn)。

今年3月份恒大汽車表示“大干三個月”就實現(xiàn)恒馳5量產(chǎn)，算起來差不多要到6月22日左右就能實現(xiàn)量產(chǎn)。但時間逼近的時候，恒大汽車又將量產(chǎn)時間調(diào)整到了9月20日，也就是說這次預售，你下訂了至少還要等上兩個多月的時間后才能提到車。

所以恒馳5產(chǎn)品如何？從設計來說，恒馳5基本跟大部分新勢力一樣采用簡約化的設計，一眼就知道這是一臺電動車，整臺車看起來不算驚艷，主要亮點在“7”字型大燈。尺寸上，其長寬高分別為4725mm/1925mm/1676mm，軸距為2780mm。

倒是它的內(nèi)飾帶來一些驚喜，因為它與全新S級一樣也采用類似的貫穿式中控屏，其由10.25寸儀表盤、14.6寸中控屏和10.25寸副駕屏組成，搭配簡約化的內(nèi)飾，整體看起來有一定檔次感。在這塊巨屏中，其內(nèi)置5G通訊、高精地圖、百度生態(tài)系統(tǒng)、屏內(nèi)虛擬助手、智能語音交互、手勢交互等功能，也算是跟上主流。

動力部分，恒馳5采用了一臺150千瓦功率的驅(qū)動電機，峰值扭矩為345?！っ?，零百加速可做到7.8秒，動力優(yōu)勢在同級之中比較明顯。續(xù)航上，它提供了558km和602km兩種續(xù)航版本，注意這是CLTC標準，實際續(xù)航上還是要打一些折扣。

所以恒馳5的市場如何？恒馳5算是一臺非常常規(guī)的純電SUV，產(chǎn)品力方面似乎也沒有什么問題，不過用戶所擔心應該不是產(chǎn)品，畢竟現(xiàn)在的恒大集團財務狀況的確出現(xiàn)不小的問題，所以在我看來，能造車的恒大不是重點，重點還是能否給到用戶足夠大的信心，這才是關(guān)鍵。