雖然理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))和問界M5(參數(shù)|詢價(jià))賣的不錯(cuò)，但是車賣場對(duì)于這種增程式車型的未來發(fā)展依然保持著懷疑的態(tài)度，這樣落后的技術(shù)肯定不是新能源汽車發(fā)展的方向也不是國家倡導(dǎo)的。

大家可以看一下國家發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》里面國家提倡的是什么樣的新能源車型，這里面可以說明確指出了國家大力倡導(dǎo)發(fā)展純電動(dòng)車、插電式混動(dòng)以及燃料電池汽車，并沒有提到這種增程式的車型，可見從戰(zhàn)略方向上來看增程式混動(dòng)未來肯定是要被淘汰的。實(shí)際上車賣場認(rèn)為這種車型本身就不該在現(xiàn)在這個(gè)時(shí)代還出現(xiàn)。

其實(shí)這些車企對(duì)于國家推崇的方向心里也跟明鏡似的，因?yàn)槲覀円部梢钥吹嚼硐肫囈舱f明年將會(huì)推出純電動(dòng)車型，而同樣AITO問界也說會(huì)在今年9月份推出純電版的問界M5，說白了這些車企還是知道路該往哪走的，那么問題來了為啥這些車企現(xiàn)在要推增程式的車型呢？

因?yàn)樵龀淌杰囆驮燔囯y度低唄，這種技術(shù)很早之前農(nóng)用車都能自己改裝的，所以這些車企能快速實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)增程式車型，彌補(bǔ)自己技術(shù)上的短板，這種車型大家可以看到傳統(tǒng)車企都不屑于用啊。

雖然現(xiàn)在這些車賣的好，但是可以預(yù)料到的是未來肯定會(huì)被淘汰，所以車賣場還是勸大家一句要謹(jǐn)慎購買。