日前，斯巴魯官方正式發(fā)布了旗下新款力獅(參數(shù)|詢價(jià))車型的官圖，新車是現(xiàn)款力獅的中期改款版本，將于今年秋季開始交付；值得一提的是，現(xiàn)款斯巴魯力獅發(fā)布于2020年，如今才剛過(guò)去兩年多的時(shí)間，改款周期相對(duì)是比較短的。

外形方面，新車的前臉采用的是家族化的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，顳部使用了很橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，并加入了貫穿式鍍鉻條以及紅色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，風(fēng)格顯得比較個(gè)性；兩側(cè)大燈組造型基本上沒有變動(dòng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)有點(diǎn)缺乏質(zhì)感。

下包圍部分采用的是三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有小尺寸的導(dǎo)流槽，周圍加入了黑色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，內(nèi)部還集成有霧燈；中間部分采用的是梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，有效增加了車頭的層次感，同時(shí)點(diǎn)綴出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面造型方面基本上沒有調(diào)整，車窗周圍飾條以及外后視鏡都采用了熏黑處理，輪轂也采用槍灰色五輻式造型，質(zhì)感表現(xiàn)比較出色；腰線采用的是貫穿式設(shè)計(jì)，從前翼子板延伸到尾燈組位置，讓視覺效果顯得修長(zhǎng)大氣。

尾部造型方面，尾燈組采用了熏黑處理，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和前大燈組比較相似；后備廂頂部設(shè)計(jì)有小尺寸的黑色擾流板，牌照框則采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì)；下包圍部分的造型比較激進(jìn)，配備有粗壯的黑色飾板，排氣管則采用了雙邊共兩出布局。

內(nèi)飾方面，整體布局同樣沒有什么變動(dòng)，提供有三輻式多功能方向盤、液晶儀表盤、垂直布局的大尺寸中控屏以及機(jī)械擋把。

配置方面，新車主要針對(duì)輔助駕駛功能進(jìn)行了升級(jí)，頂配車型配備了一顆新的廣角單目攝像頭，對(duì)于十字路口行人以及自行車識(shí)別的會(huì)更到位；其它諸如盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助等功能都沒有缺席，而且還支持自動(dòng)緊急避讓功能。

動(dòng)力方面，新車提供2.5L水平對(duì)置四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，峰值扭矩375N·m，與之搭配的是CVT變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)。

2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率依然是182馬力，峰值扭矩238N·m，匹配的同樣是CVT變速箱。