快車報(bào)今日車聞：

1、法拉利296GTS首次亮相

2、騰勢全新MPV內(nèi)飾諜照曝光

3、東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭20周年城市特別版上市

氣缸最少法拉利登場，法拉利296GTS首次亮相，純電模式都會(huì)超速

我飄了，竟然給大家看法拉利了！但只要有跑車，不管是誰都會(huì)多看幾眼。4月19日，法拉利296 GTS首次亮相，這款跑車對法拉利來說，有不少顛覆性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，其中V6發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力的搭配是最引人關(guān)注的焦點(diǎn)。

法拉利 296 GTS

單從造型看，法拉利296 GTS比以前好像要收斂一些，但寬闊而扁平的車身，中后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，以及典型敞篷跑車設(shè)計(jì)，就算不懂車的人都知道這就是法拉利。

法拉利 296 GTS

作為一款硬頂敞篷跑車，它的車頂可以在45km/h的車速行駛中，只需14秒就能完成收折或打開，整個(gè)過程一鍵就能完成。

法拉利 296 GTS

法拉利296 GTS的內(nèi)飾也不需要什么形容詞，反正就算跑車的內(nèi)飾。不過，它有很多顛覆性的設(shè)計(jì)，除了有巨大的全液晶儀表盤，絕大部分按鍵也都采用觸摸式設(shè)計(jì)，副駕駛位置上還有一塊小屏幕，算是跟上時(shí)代的步伐。

法拉利 296 GTS內(nèi)飾

但跑車的賣點(diǎn)必定就是性能，法拉利296 GTS的駕駛座后方有一臺(tái)3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率488千瓦（約663匹馬力），渦輪夾在 120° 的V形氣缸體夾角上，匹配8速雙離合變速箱。

法拉利 296 GTS內(nèi)飾

而在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間還有一臺(tái)最大功率122千瓦（約165匹馬力）的電機(jī)，整套動(dòng)力的綜合系統(tǒng)最大功率達(dá)到610千瓦（約830匹馬力），2.9秒就能加速破百。實(shí)際上，法拉利296 GTS是一款插電混動(dòng)跑車，純電模式下雖然只能跑25km（具體工況沒有公布），但光靠電機(jī)就能跑出135km/h的最高車速，照樣會(huì)超速。

法拉利 296 GTS

法拉利歷史上搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的跑車非常少，因?yàn)槎髯簟しɡ幌矚g！但少不代表完全沒有，法拉利曾經(jīng)推出過搭載2.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Dino 206GT，這款車是為了紀(jì)念恩佐·法拉利因病去世的長子阿爾弗雷多·迪諾·法拉利（Alfredo Dino Ferrari）而推出，而Dino臨終前已經(jīng)為法拉利開發(fā)出V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

法拉利Dino 206GT

當(dāng)然，法拉利 296 GTS采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，自然不單純是作為紀(jì)念，而是考慮到未來的發(fā)展趨勢而轉(zhuǎn)型，要知道再過不久，歐洲就要停售純?nèi)加蛙嚕∨帕侩姎饣陌l(fā)展方向，就連跑車世家法拉利都無法違背。所以照這種趨勢發(fā)展下去，以后能買得起搭載內(nèi)燃汽車的人，應(yīng)該都是有錢人。

比亞迪風(fēng)格深入骨子里，騰勢全新MPV內(nèi)飾諜照曝光

前段時(shí)間，比亞迪主導(dǎo)的騰勢汽車，終于發(fā)布了旗下全新MPV車型的官圖。沒過多久，網(wǎng)上又曝光了這款全新MPV車型的內(nèi)飾諜照。

騰勢全新MPV內(nèi)飾諜照

目前，這款騰勢全新MPV的內(nèi)飾依然被偽裝包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，不過從露出來的部分來看，還是無法掩蓋深入到骨子里的比亞迪風(fēng)格，不光是方向盤和大尺寸的中控屏幕，就連擋把與附近位置的造型都是那么的熟悉。

騰勢全新MPV內(nèi)飾諜照

至于那張不太符合MPV風(fēng)格的頭枕一體式運(yùn)動(dòng)化座椅，我們在比亞迪的多款車型上面都能找到類似的設(shè)計(jì)。所以，很多人肯定認(rèn)為這就是一輛比亞迪。

比亞迪海豚的座椅

其實(shí)，騰勢全新MPV的外觀并不像比亞迪的車型，夸張程度如豐田埃爾法(參數(shù)|詢價(jià))的前臉，以及保姆車風(fēng)格的車身造型，與騰勢以往的車型又有巨大的差別。或許在中國消費(fèi)者眼中，豐田埃爾法就是豪華MPV中的天花板，各大車企都想要向它學(xué)習(xí)。

騰勢全新MPV官圖

騰勢汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江之前在社交平臺(tái)上劇透的消息，騰勢這款全新MPV將提供EV（純電）和DM（插電混動(dòng)）兩種版本，還提供兩驅(qū)和四驅(qū)的版本。剛好，比亞迪已經(jīng)停止燃油車的生產(chǎn)，騰勢全新MPV也不可能有燃油版的動(dòng)力。

騰勢全新MPV官圖

對騰勢來說，這款全新MPV的推出無疑是品牌轉(zhuǎn)型的重要節(jié)點(diǎn)，不過，想要靠它來實(shí)現(xiàn)銷量方面的提升，難度確實(shí)很大。雖然目前國內(nèi)MPV市場中缺乏值得選擇的新能源車型，但由于MPV在國內(nèi)的需求量還不算很大，能賣4000-5000輛都已經(jīng)算很優(yōu)秀了。

所以，騰勢這款全新MPV車型更多是為了提升品牌形象和知名度，假如營銷方面通過比亞迪的支持，騰勢的發(fā)展恐怕會(huì)比以前有更明顯的進(jìn)步。

沒啥特別的特別版，日產(chǎn)樓蘭(參數(shù)|詢價(jià))20周年城市特別版上市，感覺套路很深

最近，東風(fēng)日產(chǎn)推出了樓蘭20周年城市特別版車型上市，具體價(jià)格卻沒有說清楚，官網(wǎng)上僅僅寫著23.88萬元，并沒有明確到底是不是樓蘭20周年城市特別版的價(jià)格。除此之外，海報(bào)上還丟下一段“詳情請咨詢當(dāng)?shù)貙I店”。

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

原來，這僅僅是東風(fēng)日產(chǎn)一次促銷活動(dòng)，從4月1日已經(jīng)開始，直到6月30日結(jié)束。這所謂的樓蘭20周年城市特別版，事實(shí)上也并沒有什么特別，不僅造型跟普通版的樓蘭一模一樣，內(nèi)飾也沒有什么特別的改進(jìn)。

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭20周年城市特別版海報(bào)

它依舊搭載2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137千瓦，峰值扭矩243?！っ祝ヅ淙债a(chǎn)的XTRONIC CVT智能無級(jí)變速器。

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

所以，這款所謂的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭20周年城市特別版，確實(shí)是沒啥特別的特別版，充其量也只是促銷的活動(dòng)，甚至有可能是清庫存的一種手段。當(dāng)然，東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭的銷量一直都很慘淡，月銷量偶爾還能勉強(qiáng)能達(dá)到4位數(shù)，最近的銷量還在一直下跌。

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭內(nèi)飾

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭內(nèi)飾

東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭歷史銷量數(shù)據(jù)

對于樓蘭躺平的銷量狀況，東風(fēng)日產(chǎn)最近似乎也有一些動(dòng)作，前不久不知道從哪來的消息，傳聞2022款樓蘭要賣到17.98-19.68萬元，比新奇駿(參數(shù)|詢價(jià))還便宜?？上?，這條消息一直沒有得到官方的確認(rèn)，同時(shí)又沒有否認(rèn)辟謠，東風(fēng)日產(chǎn)到底想要干什么，實(shí)在太難捉摸了。

疑似2022款樓蘭的價(jià)格

至于這次推出的東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭20周年城市特別版，其實(shí)大可不必這樣來操作，與其故弄玄虛，還不如清晰明了地表明是促銷活動(dòng)。一項(xiàng)促銷活動(dòng)，不但沒有任何吸引點(diǎn)，詳細(xì)的活動(dòng)內(nèi)容還得讓消費(fèi)者自行到4S店去詢問，這種套路很深的樣子，最后恐怕會(huì)出現(xiàn)反效果。