真正的強大，不只是順境中的得意，還是能從逆境中錘煉出更為強大的生命力。

【資料圖】

別克GL8就是一個很好的例子。

借著三胎政策的東風(fēng)，高端MPV市場迎來新一輪爆發(fā)，一時之間涌現(xiàn)出不少號稱劍指別克GL8的競品，來勢洶洶謀取更多市場份額。

可以說，別克GL8面臨著巨大沖擊，但從銷量數(shù)據(jù)上來看，別克GL8依然保持王者之勢。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會公布的數(shù)據(jù)來看，5月，別克GL8以11963輛的成績繼續(xù)穩(wěn)坐MPV銷冠寶座，力壓騰勢D9、傳祺E9、賽那等一眾競品。

值得一提的是，這也是別克GL8連續(xù)4個月銷量第一，持續(xù)熱銷讓它累計保有量更是超過了160萬輛，從1999年誕生算起，已經(jīng)引領(lǐng)了高端MPV市場二十多年。作為全球最大的汽車市場，中國汽車市場競爭有多激烈不言而喻，座次變化也是常事，然而別克GL8用一張穩(wěn)健的成績單，展示了自己的不平凡。

它是怎么做到的？

01

任何時代，實力都是硬通貨

當(dāng)前，高端MPV賽道競爭再度加劇，國產(chǎn)高端MPV在過去的兩年間扎堆上市，它們無一例外都將目光投向這一領(lǐng)域唯一的領(lǐng)軍者——別克GL8，想要再造一番天地的意圖很明顯。

不過前仆后繼的挑戰(zhàn)者，至今還沒有一款產(chǎn)品能夠撼動別克GL8在市場中的地位和影響力，在消費者更理智也更懂車的今天，別克GL8家族仍然獲得了消費者的充分認可，而且在持續(xù)暢銷的二十多年間，大部分時間都能夠穩(wěn)占同級銷量第一。

這樣的成就放在任何一個細分市場都是非常了不起的，是其硬實力最好的證明。

別克GL8早已明白，認真造車才是最大的本錢，比起花哨徒添成本的噱頭配置，實打?qū)嵉匾磺袕南M者需求出發(fā)做好產(chǎn)品，更能獲得消費者的青睞。

無論是設(shè)計、做工還是用料，別克GL8給到的都是實打?qū)嵉母呒壻|(zhì)感，像是航空座椅雙層發(fā)泡工藝、高級真皮、雙層聲學(xué)靜音玻璃、Bose音響等高端配置應(yīng)有僅有，打造出超一流的豪華舒適體驗。

對于MPV市場，別克GL8有著透徹的了解，除了擁有大氣時尚的外觀、極具豪華感的內(nèi)飾外，寬敞的空間表現(xiàn)以及乘坐舒適性也一直是別克GL8的核心優(yōu)勢所在，超過5.2米的車身以及3088毫米的超長軸距賦予車輛寬裕的空間表現(xiàn),尤其第三排座椅的乘坐空間在同級別中擁有絕對優(yōu)勢，同時配置非常豐富，像雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅電動折疊等應(yīng)有盡有，在同價位中很難找到一輛各方面品質(zhì)、空間、舒適度與其媲美的車輛。

領(lǐng)軍者的前提，是打造絕對的王者實力，毫無疑問，別克GL8做到了。

02

不斷進化是長期主義者的基本功

不過，要想在劇烈變化的市場中長久保持競爭力，還需要具備不斷進化的能力。而別克GL8這些年歷經(jīng)千錘百煉卻能夠屹立不倒，顯然也具備這樣的能力。

做好一件事不難，但堅持做好一件事很難。別克GL8之所以能夠這么長時間堅持不斷進化，內(nèi)在驅(qū)動是為用戶造好車的初心，推動它不斷洞察消費者的用車需求，與時俱進地為用戶提供無微不至的細節(jié)提升體驗。

比如能保證全員舒適的懸架調(diào)校、方便全家上下車的超低地臺、37處靈活儲物空間、二三排舒適座椅等等，在細節(jié)的考究上，別克GL8臻于極致，市場的口碑就是最好的印證。

自1999年面世以來，別克已歷經(jīng)五代革新，每一次換代都能抓住和引領(lǐng)市場潮流變化的趨勢。一定程度上，別克GL8的演變，就是中國MPV市場演變的縮影。

從初代開啟國內(nèi)公商務(wù)MPV的黃金時代，到二代的陸尊鞏固這一優(yōu)勢，和三代試水豪華公商務(wù)MPV市場，再到四代推出艾維亞（Avenir）子品牌，以及五代的“三箭齊發(fā)”，別克GL8不斷拓展自身的潛能，開辟了社會精英和高端家庭的多元化用車需求。

進化到現(xiàn)在，別克GL8已經(jīng)可以滿足用戶任何場景下的使用需求，無論是商務(wù)用車，還是多人出行，都能讓每位乘客擁有絕對舒適的出行體驗。

03

信任是最深的護城河

如果說持續(xù)進化的產(chǎn)品力是別克GL8市場地位的堅實基礎(chǔ)，那么口碑積累和銷量形成的天然信任就是別克GL8最深的護城河。

除了堅挺市場表現(xiàn)造就的百萬保有量，別克GL8還有優(yōu)秀的保值率。

據(jù)中國汽車金融暨保值率研究委員會報告顯示，國內(nèi)的二手車市場，MPV車型的三年保值率平均水平是57.86%。而別克GL8卻以超過73%的保值率表現(xiàn)，碾壓了一眾MPV車型，持續(xù)霸榜保值率Top1的地位。

這個數(shù)據(jù)不僅在MPV中算得上最高水準，甚至在所有細分市場都是極其不錯的。

在價格戰(zhàn)愈演愈烈的今天，別克GL8才是打造了真正的高價值感，不只是靠堆砌硬件配置和絕對價格的提升，來彰顯所謂的高端或者豪華，后者往往容易陷入浮于表面的浮華。

更為重要的是，優(yōu)秀的保值率還能讓用戶打心底里更加沒有后顧之憂，實現(xiàn)安心、放心、舒心的出行體驗，這才是最高級的用戶體驗，也是高價值消費者人群最看重的事。

觀點：

扎實強大的產(chǎn)品硬實力是別克GL8“制霸”MPV市場的基礎(chǔ)，持續(xù)進化是其保持生命力的關(guān)鍵，做到了這兩點，超高保值率其實是順理成章的事，但是經(jīng)過時間的錘煉，形成口碑后又能反哺產(chǎn)品，形成品牌效應(yīng)。如今別克GL8已經(jīng)成為高端MPV市場的一個標志，它的成功再次驗證了一個道理，成功沒有捷徑，所謂的銷量密碼，不過是回歸產(chǎn)品和用戶，做好每一件最基礎(chǔ)的小事。