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不得不說，自主品牌近些年的產(chǎn)品力提升十分明顯，除了外在的設(shè)計足夠成熟外，內(nèi)在的操控性能也普遍有了質(zhì)的飛躍。其中吉利星越L就以舒適好開得到很多人的好評，尤其是其配備的2.0T+8AT的組合，很好的兼顧了動力性和平順性。不過不比不知道，在筆者對比體驗了星越L和相似價位的星途凌云后，發(fā)現(xiàn)后者在動力操控上完全超越了星越L，頗有一點“掃地僧”的感覺。

而在近期，國內(nèi)權(quán)威汽車媒體懂車帝也做了一場測試，首先在動力參數(shù)上，兩款車都是2.0T發(fā)動機，星越L的最大馬力為238Ps，峰值扭矩350N·m，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)相當于合資的2.0T高功率水準了，但是星途凌云的數(shù)據(jù)比星越L還要更恐怖，同樣是2.0T，它最大馬力達到了261Ps，峰值扭矩更是高達400N·m。而且值得一提的是，它的最大扭矩在發(fā)動機1750轉(zhuǎn)就能達到，同樣比星越L的1800轉(zhuǎn)要介入的更早，所以在加速響應(yīng)上，星途凌云要更好。

其次在加速性能上，星越L官方零百加速成績?yōu)?.70秒，星途凌云為6.58秒，都算是比較優(yōu)秀的水平，即使實測成績，星越L的8.32秒和星途凌云的7.29秒也依然十分有含金量。尤其是星途凌云的7.29秒已經(jīng)超越了大部分的轎車了，甚至和一些平民性能車接近，比如大家耳熟能詳?shù)拇蟊姼郀柗騁TI。

最后在實際的駕駛體驗上，二者的差異還是有些明顯的。星途凌云能帶給你的加速感受的確要比星越L更爽。這種爽快感受具體點說就是加速的直接感更強，這是雙離合的特點，它并沒有AT變速箱那樣會在動力輸出之前給你“柔化”一點，所以當你一腳油門下去，馬上能感受到很強的推背感。另外，雙離合變速器在換擋速度上也更快，所以駕駛星途凌云，你能感受到更加暢快的加速感。

此外，前面提到了星途凌云發(fā)動機的峰值扭矩介入時間更早，因此起步、低速的加速感受很強，而在日常經(jīng)常需要變道超車的場景中。也就是60km/h之后的再加速表現(xiàn)上，星途凌云同樣要比星越L更強。這一點從我們實測的60-100km/h的實測數(shù)據(jù)中就能明顯看到。星途凌云只要3.82秒，而星越L卻要4.22秒。

綜合來看，星途凌云在駕控表現(xiàn)上已經(jīng)超越了同價位競品，因為此前星越L就已經(jīng)十分優(yōu)秀了。據(jù)了解，5月份是星途凌云與天貓合作大促月，在星途天貓旗艦店下單，可以享受最高28000元現(xiàn)金優(yōu)惠，如果是置換購車還能額外享受10000元置換補貼，巨額優(yōu)惠可以說非常劃算了。