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在人們的常規(guī)理解中，中國汽車品牌總是被認為發(fā)動機技術是最大短板，直接拖慢了中國品牌在性能化進程上的速度。然而，星途凌云400T所搭載的2.0T發(fā)動機徹底顛覆了這種觀念。這款發(fā)動機擁有192kW的最大功率和400N·m的最大扭矩，在動力表現(xiàn)上可以輕松挑戰(zhàn)同級合資標桿。

目前市場上主流的2.0T渦輪增壓發(fā)動機最大功率約為160kW左右，而為了滿足國六排放標準，許多豪華品牌的高功率2.0T發(fā)動機，甚至為了迎合法規(guī)主動降低了功率，不是想著如何提升發(fā)動機效率減少排放，而是直接選擇讓消費者為法規(guī)買單，這種操作手段顯然有損品牌形象。

而星途凌云400T搭載的2.0T發(fā)動機憑借其先進的技術和卓越的性能可以輕松滿足排放標準，歸功于其搭載了先進的黑科技。廠家公布的技術特點顯示，該發(fā)動機集合了中置可變氣門正時（VVT）、鐘擺式雙質量飛輪、降摩擦技術和輕量化技術等9大技術，以實現(xiàn)高效能、低能耗和低排放，實至名歸的“中國芯”發(fā)動機。

星途凌云400T憑借其優(yōu)秀的架構特性，在350bar超高壓直噴系統(tǒng)的基礎上，供油能力提升了30%，并對配氣機構材料和燃燒系統(tǒng)進行了一系列優(yōu)化和升級。經過升級后，星途凌云400T不僅實現(xiàn)了同級別最高的96kW升功率和200N·m升扭矩，同時熱效率達到了41%，使得油耗保持在較低水平。

此外，星途凌云400T還進行了精細化的底盤調校，全面升級了博格華納的AWD四驅系統(tǒng)，并新增了彈射起步模式等功能，進一步提升了駕駛樂趣。在操控性能上并不會與細分市場的操控標桿寶馬X3相去甚遠，如果寶馬是100分的話，凌星途凌云400T也可以獲得85分以上的成績。由此數(shù)據，均因近期，國內權威汽車媒體懂車帝進行了一場測試所得。

星途凌云400T在2021年的CCPC（中國量產車性能大賽）中表現(xiàn)出色，在百公里直線加速項目上，星途凌云400T以驚人的6.58秒的成績，超越了所有參賽車輛，創(chuàng)造了CCPC自創(chuàng)辦以來燃油車參賽最強紀錄。而在最近的測試中，更是以7.41秒的實測中將寶馬X3的9.33秒直接斬落馬下，在動力表現(xiàn)上力壓標桿。

作為一款量產車展現(xiàn)極致性能的最佳舞臺，CCPC中國量產車性能大賽不僅讓優(yōu)秀的汽車產品脫穎而出，也讓消費者對汽車有了更加深入的了解。星途凌云400T憑借卓越的性能和卓越的操控能力，打破了同級別產品的競爭格局，成為當下年輕消費者心中20萬級運動SUV的不二選擇。

值得一提的是，星途凌云400T是在“M3X火星架構PRO”的基礎上誕生的。這個架構是對先前M3X火星架構的進一步升級，它包括了“4大模塊”、13項升級客戶利益以及63項產品技術和功能革新。簡而言之，星途凌云400T通過精益求精，優(yōu)化細節(jié)，進一步保證了產品的領先性和卓越性能。

星途凌云400T作為一款中級SUV，搭載自主研發(fā)的2.0T發(fā)動機，在動力表現(xiàn)上力壓合資品牌細分市場標桿。同時，通過博格華納的AWD四驅系統(tǒng)和彈射起步模式等功能的引入，提升了駕駛樂趣。在2021年CCPC中國量產車性能大賽中，星途凌云400T勇奪多項冠軍，證明了其在性能和操控方面的卓越表現(xiàn)。

目前，星途凌云與天貓開展合作進行大促。在星途天貓旗艦店下單，可以享受最高28000元現(xiàn)金優(yōu)惠，如果是置換購車還能額外享受10000元置換補貼。這波福利的力度可以講是誠意滿滿，對星途凌云有想法的朋友們趕緊抓住機會了。