大家好！我是途觀L車主，來自鄭州，我提的車型是"2022款 330TSI 自動兩驅(qū)R-Line越享版"，購車價21萬，開了2431公里，綜合油耗8.1L，大家覺得買它值嗎？

一、我的選車心路歷程

15年的時候村里拆遷，我表哥提了一輛頂配的途觀，下來三十出頭了，然后一起開著途觀進藏，來回玩了將近小一個月跑了六千多公里，回來沒有一點毛病，對于品質(zhì)這一塊還是比較認可的。昂科威是美系車，油耗相對來說的話會比德系的車稍微油耗高一些。日系的車不在我們的考慮范圍內(nèi)。探岳的車身尺寸比途觀L短了將近15cm，乘坐空間沒有途觀L舒適，所以最終選擇了這款車。

二、外觀與內(nèi)飾的感受

挺符合我的眼光的，有運動套件看起來運功感十足。車身的腰線比較干凈簡潔，沒有那些花里胡哨的造型。車尾的雙出排氣雖然是假的，起到裝飾的效果，猛一看也挺唬人的。LED的大燈晚上的照明效果也不錯，照亮前方的路。

從第一代的途觀到這一帶，嚴格來說應(yīng)該是第三次大改款了。中控屏的尺寸是一次比一次大。雙色相拼的座椅也比較滿意，就是這幾個車門和中控臺上方用料還有待加強，有那么一些稍微的硬。

三、乘坐舒適性感受

4733mm的車身長度、2791的軸距、1839mm的車身寬度、1673mm的車身高度，從數(shù)據(jù)上來看空間方面都沒毛病。五座的是正合適，無論是乘坐的空間和儲物空間都挺讓我滿意的。也有想過7坐的，是確實是沒什么用。前排的座椅有座椅加熱，冬天你的時候不用裝坐墊了，包裹性也可以。就是第二排座椅太平了，設(shè)計師也不知道怎么設(shè)計的，短途的話還行，長途自駕游坐時間長了乘坐者也會不舒服的。

四、動力和操控感受

我對動力要求不是很高，只要夠用就行。但偶爾碰見前車不走的話也會踩上一腳地板油超過去。動力輸出線性有勁，沒有突兀的那種不適感。方向盤的造型值得點贊，開起車來很舒服，不粗不細。低速的時候比較輕，開起來容易駕控，高速的時候重一些，也是為了安全。平時我媳婦兒我倆換著開，她開起來都游刃有余的。更意外的是有360全車影像，對于我媳婦兒而言簡直是一個利器了。油耗方面，從提車到現(xiàn)在只跑過一次高速長途，大年初二跟著回娘家三百公里左右，百分之九是五都是高速，平均油耗在6.1左右，還是比較省油的。在市區(qū)有時候不堵車七八個，堵車就在10個左右了。整體下來平均油耗在8.1差不多。最近油價太貴了，車也不怎么開了，都是小電電代步。

五、總結(jié)

1.最大的亮點。330的是五座的版本，四米七多的車身長度賦予了不錯的車內(nèi)乘坐空間和儲物空間。時尚運動的外觀讓我對其多打了幾分，這款車有運動套件，所以在外觀上相比上一款年輕人喜歡的會更多一些。這一代的中控屏是真大啊，感覺跟一塊切菜板一樣，當(dāng)然國人不都是以大為傲的心理么。

2.有什么缺點。暫時還沒有說不滿意的地方，有朋友說新車的車內(nèi)味道會很大，我感覺還可以吧。還是需要時間來檢驗一下，及時補充。

3.買它值得嗎。既然選擇了錢也交過了，我感覺是挺不錯的，喜歡就完了，誰有誰的眼光和口味嘛。