日前，網(wǎng)上一段愛(ài)馳U5街頭“自動(dòng)駕駛”的視頻引起了關(guān)注，視頻中一輛愛(ài)馳U5在城市道路中跨越黃線逆行，車(chē)主著急的跟在旁邊并在打電話求助，好在車(chē)輛速度不快，最終該車(chē)與一輛現(xiàn)代轎車(chē)碰撞后停了下來(lái)，視頻中無(wú)人員傷亡。

日前愛(ài)馳汽車(chē)對(duì)此發(fā)表聲明，表示事件發(fā)生于10月12號(hào)上午11時(shí)50分左右，地點(diǎn)為山西高平市天怡小區(qū)附近公開(kāi)道路。涉事車(chē)輛為一輛愛(ài)馳U5 LITE版，事故未造成人員傷亡。愛(ài)馳技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)分析初步判斷為停車(chē)掛擋失誤所致，具體事故認(rèn)定以交警認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。

愛(ài)馳U5 LITE版是在2020年12月正式上市的車(chē)型，該車(chē)主打網(wǎng)約車(chē)、新零售等渠道，在配置方面進(jìn)行了優(yōu)化，取消了光感自動(dòng)大燈、雨量感應(yīng)雨刷器、主動(dòng)式進(jìn)氣格柵、感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、空調(diào)觸控屏等;內(nèi)部座椅也變?yōu)榱藰?biāo)配的織物座椅。安全配置方面，新車(chē)取消了前排側(cè)氣囊、前后貫穿式側(cè)氣簾、以及幾乎所有的智能駕駛輔助系統(tǒng)。(陳浩)