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新車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)數(shù)顯示，今年11月，林肯航海家僅售出959輛，同比暴跌55.8%。網(wǎng)上車(chē)市在與經(jīng)銷(xiāo)商溝通時(shí)了解到，目前購(gòu)買(mǎi)林肯航海家最多能優(yōu)惠4萬(wàn)元左右?？紤]到新一代林肯航海家已在工信部進(jìn)行申報(bào)，隨著新車(chē)上市的臨近，不排除現(xiàn)款車(chē)型的優(yōu)惠力度將進(jìn)一步擴(kuò)大。

在售的是林肯航海家分為2022款和2021款，前者于今年4月上市，僅推出一款官方指導(dǎo)價(jià)為40.58萬(wàn)元的2.7T V6尊雅版車(chē)型；如果您在今年12月31日（含）前購(gòu)買(mǎi)2021款林肯航海家2.0T車(chē)型，還可享購(gòu)置稅全免的優(yōu)惠政策。

林肯航海家官方起售價(jià)為32.88萬(wàn)元，比同級(jí)的奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L都便宜很多，并且還提供對(duì)手沒(méi)有的六缸車(chē)型。盡管產(chǎn)品力和性?xún)r(jià)比都很突出，但林肯航海家還是暴露出品牌力較弱的問(wèn)題，市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)不及上述競(jìng)品。面對(duì)銷(xiāo)量的持續(xù)滑坡，林肯不得不采取“以?xún)r(jià)換量”的策略，長(zhǎng)此以往將對(duì)品牌造成負(fù)面影響。