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蔚來ES8上市至今已有5年時間，如今全新ES8正式在工信部完成申報，有望在12月24日的NIO DAY上市。全新ES8基于NT2.0平臺打造，車長、軸距大幅加長，雙電機(jī)動力提升。預(yù)計新車的價格將會上調(diào)，起售價將在50萬元左右。

全新ES8采用最新X-Bar家族式設(shè)計語言，比現(xiàn)款更簡約。新車配備分體式大燈，車頂配有瞭望塔式激光雷達(dá)和兩個攝像頭。車側(cè)改為更平直簡潔的線條，前翼子板加入后視攝像頭，尾部改為貫穿式燈組，整體造型與保時捷Cayenne有幾分相似。

全新ES8內(nèi)飾預(yù)計采用與ES7類似的設(shè)計，配備10.2英寸液晶儀表、12.8英寸OLED中控屏。新車采用6座布局，考慮到尺寸的提升，預(yù)計車內(nèi)乘坐空間也比現(xiàn)款更大。全新ES8將標(biāo)配NT2.0自動駕駛硬件、空氣懸掛、電吸門以及座椅按摩等配置，并提供橙色卡鉗、車頂行李架、電動拖車鉤、20/21/22英寸輪轂等選裝配置。

全新ES8搭載前后雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率為180kW，后電機(jī)最大功率為300kW，綜合功率480kW，綜合扭矩850N·m（參考ES7）。ES8將提供75kWh的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包、100kWh的長續(xù)航電池包，對應(yīng)的CLTC續(xù)航預(yù)計在500km、600km左右。