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8月26日，蘭博基尼Urus Performante在成都車展開啟亞太首秀。新車官方售價(jià)高達(dá)329.729萬元，比老款售價(jià)貴35.617萬元。新車尺寸較2021款Urus款更長更寬，動(dòng)力上采用新4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，0-100km/h加速僅需3.3s，最高時(shí)速可達(dá)306km/h。

不久前，蘭博基尼Urus Performante在第100屆派克峰國際爬山賽中創(chuàng)下了10分32秒064的量產(chǎn)SUV最好成績，比賓利添越2018年創(chuàng)下的世界紀(jì)錄快17.838秒。

Urus Performante由大量復(fù)合材料打造，是其所在細(xì)分市場中擁有最多碳纖維部件數(shù)量的車型。全新鋼制彈簧的運(yùn)用將輪距加寬16毫米的Urus Performante底盤降低了20毫米，這種低趴姿態(tài)讓駕駛者在動(dòng)態(tài)駕駛過程中可兼享靈活性與穩(wěn)定性。

得益于全新差速器，優(yōu)化后的扭矩分配比在行駛時(shí)從3.16提高至3.4，在巡航時(shí)從3.02提高至3.33。通過優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，整體下壓力增加了8%，同時(shí)得益于全新設(shè)計(jì)的后擾流板，尾部下壓力增加了38%。此外，輕量化鈦合金天蝎（Akrapovic）運(yùn)動(dòng)排氣可以激發(fā)出獨(dú)具蘭博基尼超級跑車特色的澎湃聲浪。

新Urus搭載最新的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率470kW，100-0km/h制動(dòng)距離僅為32.9m。

在蘭博基尼STRADA（道路），SPORT（運(yùn)動(dòng)）和CORSA（賽道）三種標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式的基礎(chǔ)上，Urus Performante引入了專為泥濘路面設(shè)計(jì)的全新RALLY（拉力）駕駛模式。得益于針對鋼制彈簧在崎嶇路面或更極端地形上而優(yōu)化的防側(cè)傾和減震系統(tǒng)，車型的轉(zhuǎn)向過度特性進(jìn)一步強(qiáng)化。