7月28日，小馬智行與三一重卡宣布，雙方將成立合資公司，開展L4自動駕駛重卡產品的研發(fā)、生產與銷售，共同打造高端自動駕駛重卡品牌。 雙方將面向未來智慧物流的車規(guī)級、帶冗余的L4高端智能重卡產品，賦能未來干線物流運輸。

合資公司計劃將于2022年內開始小規(guī)模量產交付，2024年開始大規(guī)模量產，幾年后年產量將有望突破萬輛規(guī)模。目前，基于三一新能源卡車平臺打造的首輛自動駕駛樣車已經開始路測驗證。小馬智行基于NVIDIA DRIVE Orin系統級芯片設計的域控制器也將全面賦能合資公司生產的智能卡車。

在構建智慧物流生態(tài)閉環(huán)的進程中，小馬智行近期取得了眾多重要進展。小馬智行此前已與招商局集團旗下中國外運股份有限公司成立合資公司青騅物流，共同打造以自動駕駛技術為核心的高質量智慧物流運力平臺，并于今年4月1日開啟業(yè)務運營，實現運輸流程的數字化與智能化。

通過與合作伙伴開啟全新合作形式，小馬智行已逐步構建包括自動駕駛公司、物流公司以及重卡制造商。根據小馬智行Robotruck商業(yè)化運營經驗，基于更為合理的車輛控制及路徑規(guī)劃，Robotruck較傳統卡車可節(jié)能10%-20%。此外，隨著合資公司新能源產品規(guī)模逐步擴大，至2030年，較同等規(guī)模常規(guī)卡車生產商，合資公司二氧化碳排放量每年將減少超過百萬噸，相當于數萬畝森林每年吸收的二氧化碳。(郭辰)