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網(wǎng)上車市獲悉，全新第三代榮威RX5/超混eRX5在空間、靜謐、舒適、駕乘四大方面大幅升級。新車尺寸加長，整車相比大眾探岳更大，軸距表現(xiàn)要優(yōu)于競品哈弗H6、長安CS75PLUS；得益于柔性副車架結構，其怠速噪音媲美電動車；換擋時間、加速響應優(yōu)于競品車型。全新第三代榮威RX5/超混eRX5將于8月正式上市，盲定售價12萬起。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5車寬達到同級最大水平，視野盲區(qū)以及車內橫向肘部空間均優(yōu)于競品，乘客艙、行李箱共擁有22處儲物空間，在不收起遮物簾的情況下，行李箱可容納28寸+24寸+20寸三個行李箱。新車采用柔性副車架結構，全車墊覆蓋超41處吸音材料，舒適度評分、怠速噪聲/震動、加速噪聲/震動等多項指標均高于行業(yè)平均水平。

全新第三代榮威RX5/超混eRX5輪胎尺寸加大、胎壁加厚、使其對路面包容性、沖擊隔振性更好；后副車架采用軟連接，可減小中高頻震動能量；一體式太空零重力座椅的加入，使其振動衰減率達60%以上；新車1.5T最大功率與2.0T哈弗H6、長安CS75PLUS接近，加速度相比競品更加線性，更加符合車主駕駛預期。