近年來(lái)，日產(chǎn)通過(guò)重點(diǎn)強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為產(chǎn)品塑造了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，公司經(jīng)營(yíng)情況得到明顯改善。數(shù)據(jù)顯示，日產(chǎn)2021年財(cái)年（2021年4月1日至2022年3月31日）營(yíng)業(yè)收入為8.42萬(wàn)億日元（約4,367.4億人民幣），同比增長(zhǎng)7.1%，凈利潤(rùn)0.22萬(wàn)億日元（約111.8億人民幣），同比增長(zhǎng)664%。（下文柱圖中時(shí)間軸均代表財(cái)年）

為了更好地順應(yīng)新能源汽車時(shí)代發(fā)展，日產(chǎn)祭出了獨(dú)家的e-POWER技術(shù)，這套動(dòng)力系統(tǒng)包含燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)，由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)給電機(jī)供電，最終實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動(dòng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，東風(fēng)日產(chǎn)將e-POWER率先應(yīng)用在軒逸車型上，其上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)。

日產(chǎn)計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)投資2萬(wàn)億日元（約1,128.4億人民幣），以加快推進(jìn)電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新。在此期間，日產(chǎn)將推出20款純電動(dòng)車型和搭載日產(chǎn)e-POWER技術(shù)的車型。

除e-POWER軒逸外，東風(fēng)日產(chǎn)還將引入奇駿、勁客和逍客的e-POWER版本，其中e-POWER奇駿有望于今年下半年推出，預(yù)計(jì)起售價(jià)在23萬(wàn)元左右，未來(lái)將與豐田RAV4榮放、本田CR-V混動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)。