近日受外部因素影響，豐田宣布今年5月份其在日本本土的9家工廠、10條生產(chǎn)線將面臨不同程度的停產(chǎn)，這9家工廠中停產(chǎn)時間最長的是位于九州宮田工廠的1號生產(chǎn)線和位于藤松車身工廠的2號生產(chǎn)線，共計停產(chǎn)6天，而停產(chǎn)時間最短的是田園工廠的3號生產(chǎn)線，僅停產(chǎn)1天。

據(jù)悉，本次停產(chǎn)受影響的車型包括豐田卡羅拉、C-HR、RAV4和雷克薩斯LS、IS、RC、NX、CT、UX等車型，豐田預(yù)計5月份的全球產(chǎn)量將縮減10%至75萬輛，其本土產(chǎn)量將縮減至20萬輛，海外市場產(chǎn)量縮減至55萬輛，同時豐田表示預(yù)計今年5月至7月全球平均產(chǎn)量約為80萬輛，未來幾個月的生產(chǎn)情況難以估計。

本次停產(chǎn)很可能會為豐田2022財年的銷量帶來大幅影響，加上半導(dǎo)體短缺帶來的減產(chǎn)影響，豐田汽車銷量相比年初預(yù)期要低很多，新車在日本本土的價格可能會有所上漲，交付時間也會延長，未來國內(nèi)車價會不會受到影響我們還不得而知。