近日馬自達(dá)官方宣布將延長旗下所有新車型的保修期，其中涵蓋混動(dòng)車型以及純電車型。歐盟要求所有的新車制造商提供不少于兩年的保修期，但馬自達(dá)會(huì)將這一期限繼續(xù)延長。如果遇到生產(chǎn)錯(cuò)誤、部件缺陷或油漆損壞等問題，客戶無需支付任何費(fèi)用，馬自達(dá)將通過這一舉措使其產(chǎn)品更具有吸引力。

此前馬自達(dá)新車的保修期為兩年，未來馬自達(dá)將對(duì)所有新車的保修期提升至六年，或行駛里程在15萬公里內(nèi)均會(huì)提供保修，另外馬自達(dá)還提供了最高長達(dá)四年的保修延期時(shí)間，加起來最長可達(dá)10年的保修期。

此次延長保修期的改變讓馬自達(dá)插電式混動(dòng)的車型也得到了受益，當(dāng)旗下新能源車型行駛天數(shù)超過8年或者行駛里程超過16萬公里后，電池容量以及充電效率會(huì)降低，如果電池容量下降到70%以下，馬自達(dá)將承擔(dān)維修或更換高壓電池的費(fèi)用.據(jù)悉，這一系列舉措將從2022年3月1日開始實(shí)施。